1860年，法国人艾蒂安•勒努瓦在蒸汽机的根底上，研造出了以汽油为燃料，在策动机内部燃烧产生动力的汽油策动机。1886年，德国工程师卡尔•本茨将那种内燃机改进，削减了内燃机的冲程汽缸数量，从而缩小了内燃机的体积。他将那台小型内燃机安拆在了一辆三轮车车架上，以曲轴舵柄掌握车轮的扭转标的目的，造成了世界上最早具有现代意义的燃油汽车。那辆汽车每小时可行驶16千米，总重量为254千克。1886年1月29日，本茨为他的那项创造申请了专利，那一天也被后人称为“现代汽车的降生日”。在那之后，本茨成立了汽车造造厂，并消费出闻名品牌汽车——奔跑汽车。现在，本茨创造的燃油汽车正无缺地陈列在德国慕尼黑科技博物馆中，它仍然能够被策动利用。
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