你什么也没说，那车的价格无法评估。
但一般来说“买二手车”是有法例的：掌握二手车估价的窍门 买车还价不会太亏
如今许多人期看先买一辆二手车开开，等前提成熟了再买一辆新车。买二手车时，有良多因素要考虑，此中，价格是一个很重要的因素。而在考虑价格的时候，有些隐含因素可能被漠视。
一般情状下，同样品牌、年份、级此外二手车，因为行驶的里数差别、调养的水平差别等因素而卖出差别的代价。好比，调养得更好、行驶里数更少的那辆车(A)会比别外一辆车
(B)卖出更好的代价，因为卖的人和买的人城市认为，如许的车，陆续利用的时间长，更耐用。
所以，卖A车的人也天经地义要卖个比力好的代价。此时，似乎已经没有几讨价还价的余地。但是，假设你将下面那个隐含因素考虑进往，则可能与对方再论价格虽然A车调养得好，开的里数少，但在保险补偿方面，与B车却没有多大区别。假设考虑到那个隐含因素，从那个角度往与卖车方协商杀价，也许会有不测收获呢！
二手车价值常用的计算办法是“4321法”，即第一、二、三、四年别离耗用设备总价值的10分之4、3、2、1。
好比，一台工程设备在利用2年后，其残值为10分之2＋1。
但针对家用轿车，笔者认为“54321法”更契合现实。详细办法为：一部车有效寿命30万公里，将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。假设新车价2万，已行驶12万公里，那么该车还值2万×（3＋2＋1)÷15＝8000。
美、日、德产的车有效寿命一般都在30万公里摆布，超越30万公里后，维修调养费可能比车自己价值还高。关于层次低的车，可调整有效寿命。
根据体味，此法估价八九不离十，买车亏不到哪里往。
不晓得！！
你没说出那辆车的消费日期、行驶公里数，欠好说。
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