奔跑C级毒气应该没那么回事，奔跑那个百年的大品牌就已经能阐了然一切。奔跑C级无毒气，不断是用操行说话。所以显然奔跑C级毒气是不成信。据我所知，全方位的超越，让新一代C级轿车不只拥有活力四射的动感气量，更在内饰层面进一步彰显出鼓动感动的运动气息。全新款式的仪表盘是新一代C级轿车内饰方面的更大亮点，其木纹外表配有夺目饰边，与全新设想的彩色展现屏相得益彰，让内饰在豪华细腻之余更显得个性十足。如斯优良的奔跑车，楼主你还不心动吗。。。
实的。
必定是实的
奔跑车甲醛超标4倍多
据报导，苏州车主袁先生于2012年4月购置了一辆北京奔跑消费的C级轿车，但购置1个月后，车内仍有很大的刺激性气息，招致袁先生和家人呈现头晕、吐逆、喉痛、全身无力等症状。最初检测发现，那辆车的车内空气中，甲醛含量高达0。
404毫克/立方米，为国度发布原则的4倍多，已经严峻超标。
袁先生碰着的情状并不是个案，在一些奔跑车友论坛和赞扬平台上，至少有100名以上车主反映奔跑车异味强烈。而车友们自觉成立的“奔跑C系车内异味维权”QQ群内，因同样问题而聚在一路参议计谋的车主已经到达240多人，他们普及反映，异味来自座椅皮革和地垫，气候越湿润闷热，气息越大。
很多车主表达“车里跟死老鼠发臭的味道一样，实是太难闻了”、“开过可能半小时之后，就会觉得耀眼、刺鼻，久了喉咙就起头痛”。
上海的拓密斯09年买的车，不断都是她本身在利用，他说本身在利用的3年中，经常会呈现皮肤瘙痒，眼睛刺痛等问题，反频频复到病院查抄也查不出病因。
拓密斯联络奔跑4s店，要求4s店停止检测，检测事后4s店为拓密斯改换地垫，但是异味仍是没有消弭。
◆ 奔跑不认可检测成果
2013款奔跑C级
2013款奔跑C级
2012年12月1日杭州媒体拜托浙江大学大丛林空气检测中心举办了奔跑甲醛测试，根据国度2013年3月1日起头实行的评判指南的原则，在车内的温度只要10度的情状下，我的车检测甲醛仍然是超标的，超越国度原则1。
77倍。别的一位伴侣的也超标了1。45倍。
出具检测陈述的是浙江大学部属的情况庇护机构，具有国度CMA天分，所有检测成果都在浙大尝试室内完成。到目前为行，一共检测了80多台车。50％的奔跑车存在问题。涉及的车型有奔跑C级、C级游览版、B级、GLK、E级、CLK、S级，检测成果表白，问题涉及了以上的各个车型。
但是，奔跑公司不承认那个检测成果。据悉，从往年9月起头跟进，不断到目前，每周都有车主在反响奔跑车甲醛超标的问题，但是奔跑不断没有做出正面回应。
◆ 车内空气量量原则的成立迫在眉睫
2012年3月1日由情况庇护部和国度量量监视查验检疫总局结合发布了一个《关于乘用车车内空气量量评判指南》，因为只是一个指南，没有一个强逼性的感化。
奔跑车内甲醛严峻超标，车主的身体安康已禁受到威胁，想要维权却因为国度强逼检测原则存在空白而受阻，本身权益因而也无法得到保障，因而有专家认为，目前相关法令的成立已经迫在眉睫。