以比亚迪F0为例子，利用的是国产3缸1.0L引擎，变速箱的行程很长，换挡速度比力慢，68匹马力，其实都只是够用罢了。做为那种小车，因为成本限造，车身钣金很薄，比亚迪以至没有防碰梁，悬挂也不克不及抵御很大的拉抻力。所以大幅度加大马力，需要全面停止晋级，好比加防倾杆和防滚架等。国外有把科尔维特Z06的6.2L V8放进雪佛兰乐驰的例子，不外整个车身全面加固了，连宽度都改了。你如果想略微提拔性能，定见你改换电阻更低的火花塞，如NGK等牌子的铱金火花塞。再改换豹牌空气滤清器，假设票子宽裕，换上轻量飞轮，那些都是很其实的改拆，2000元内都能搞定，定见配件你往汽贸城买，然后找个相信的补缀店代工改换就行。
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