参与一下吧，原来很简单的事因为是特斯拉所以热议那么久还下不往。网上各类蜚语蜚语吠形吠声，我来简单说说：
5月7日韶关凤凰城四周一俩特斯拉逃尾货车，驾驶员当场灭亡，视频能够看出来车速十分快，车辆有转向但仍是逃尾。其时群内就转发了视频和动静，据说有人熟悉那辆车，车主是前公安局副局长。看完视频我间接漠视那就是车速太快，司机没有重视前车，重视到的时候已经来不及了，并有超车的倾向。成果网上热议不竭。
先总结下网上的议论：老公安不会不晓得怎么开车，怎么可能开那么快，特斯拉主动加速造，ap主动驾驶，刹车失灵形成逃尾，特斯拉车机优于人。
老司机老公安开那么快一般嘛？一般也不一般。特斯拉ap和acc设置的更高速度是当前道路限速+10，网上能看到此道路限速60，也是就说ap的更高速度是70，和现实媒体给出的出变乱前150多的速度区别浩荡。那种速度只要两种可能：1.司机没开ap完满是本身在开；2.设置了ap司机需要踩着油门来包管车速高于设置速度，车时机提醒巡航掌握不会造动。不论是哪一种，都是司机本身掌握的速度！
刹车失不失灵，等有关部分的结论吧，我非专业人士判定不了，只能说我没碰着过。（评论里别来秀你的程度）
网传特斯拉车机优先权大于人，那是谁传的歪理邪说……你踩油门，油门就在脚下，你踩刹车刹车就回你管，你转标的目的盘车机也夺不走。现阶段的特斯拉辅助驾驶就是简单的acc+车道连结，和大大都油车的设置根本一样。在行驶过程中中控死机对车辆的一般行驶没影响，acc和车道连结也能一般用，只是中控大屏黑屏看不到车辆形态
。不信能够往看董买买在高速开启noa后重启车机的视频！
【Model 3 在“主动导航辅助驾驶”形态下，重启汽车会如何？ - 今日头条】/
特斯拉的问题就是做工差有异响，售后办事差，高管眼长在头上。期看此次事务后多多改进，一路等着相关部分给的最末成果吧
#特斯拉回应广东韶关逃尾变乱#