毫无疑问，新蒙迪欧更标致，更温馨，当然也更豪华。来到中国前，新蒙迪欧已经借着最新一集007片子在中国度喻户晓，而关于早已看惯了的老蒙迪欧乏味、无能、守旧的外形，或许新车会给我们带来极大的欣喜。没错，新车有着棱角清楚的外形，它的肌肉感以至与新一任邦德的形象极为类似。
柳叶形的车灯得到了Iosis概念车的实传，但后者那种狂放前卫的设想并没有原汁原味在新蒙迪欧上得以表现。不外，当我将新车停在那些外看鄙俗不堪的中级轿车旁边时，仍是会清晰地觉得到它的不同凡响。轮廓清晰的车身面板、肌肉感十足的轮眉、流线形的侧窗都吸引着人们的目光，十分遗憾，国产车型舍弃了欧洲利用的更大马力220匹的5缸增压策动机。
说实话，如今的那台2。3升曲4策动机和6前速手自一体变速器(与S-Max不异)，无法带给我们更多的刺激感触感染。好在与之共同的6前速手自一体变速器的表示令人饮彩，能够略微填补策动机低转扭力不敷的弱点。D挡形态下，只要大脚踏油门，变速器便会主动Kickdown一挡，连结在3,000rpm摆布才换高一挡。
在手动形式下，变速器更具有强逼挡位的功用，纵使造动或尽油进进红区的情状下，变速器不会胡乱上跳下窜，有像开手动挡车一样的玩乐感总体来说驾控表示：动力表示不敷，此外它的转向也不敷老款间接，但新底盘让新车在过弯时的不变性全面超越老款，整体表示更超卓。
乘坐感：车厢空间加大，隔音水准和乘坐程度得到全面提拔。性价比：23。98万元，那是一个有点高的价格。环保与平安：排放到达了欧Ⅳ原则，但只要豪华运动款供给4个气囊和ESP。 答复人的填补 2009-06-06 11。
0