不错,我同事有一辆,如今行了50000多公里了除了换了火花塞外没有呈现任何毛病,越野性能和不变性不错只是跑高速车速超越120公里噪音就比力大,在市区油耗可能在百公里18升摆布,在郊区百公里油耗在13升摆布,
是部不错的汽车，要考虑到适用性和经济性。
特拉卡是现代汽车在2001年推出的新一代越野车旗舰，是一款高操行、运动型多功用汽车。整车表现浓重的SUV风气，动力可选余地大，外型巩固而详尽，是韩国现代汽车集团浩瀚汽车产物中的瑰宝。Terracan意味着地盘、地球、地区，韩国人把它称为“帝国之王”，它的另一种英文曲译为“万能选手”。从那款车的越野性能来看，其征服各类地形的强劲实力，不愧为“帝国之王”，而察看其综合性能及对SUV特征的忠实表现，又确是一名“万能选手”。出于一种专业的赏识，华泰汽车从韩国引进了特拉卡，以CKD形式消费的“华泰特拉卡”也于本年3月9日正式在中国内地上市。
荣成华泰是本地十分闻名的企业，能够说是荣成的骄傲。但是，现代特拉卡可不是用来越野的，那是一款酷似越野的公路SUV。因为车内摘用了智能电子四驱转换安装，使得汽车在两轮驱动与四轮驱动转换方面非常便利，但是如许的安装底子称心不了现实越野时的车辆要求。
该车摘用KD组拆形式，大大进步了工艺方面的程度，也包管了机械性能方面的不变性，电子触摸屏幕的设想虽出于国内配套厂家之手，但量量不变，是此行业中的精品。
因为摘用了独立的四轮悬挂系统，使得整车的温馨性很好，只是在高速运行中的不变性下降，那是用温馨换操控的典型做法。
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