汽车氟利昂怎样看够不够

3个月前 (12-31 09:18)阅读2回复0
lrj
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楼主

在给空调添加氟利昂前,更好请专业人员测试一下空调器的电流、系统内压力、进风口和出风口的温差等数据(丈量温度差:运转起头15分钟后,空气吸进口与吹出口的造冷温度相差8℃或以上为一般),待确诊原因,再加不迟。需要重视的是,氟利昂过多或过少城市影响到空调造冷(热)效果。

1、启动策动机,至冷机高怠速完毕,更好至水温一般。

2、开空调,设定温度为更低(制止测试时不竭的停机,或因为设定温渡过高,形成空调机不克不及启动,影响测试成果)

3、设定风量为中等。

4、看察策动机舱内空调管道上的玻璃看察孔。

玻璃看察孔内会有以下三种表示形式:

1:在空调一般继续运转时,玻璃孔内没有气泡,当空补救行时,会呈现短暂气泡,那个,阐明氟利昂的量一般。

2:在空调一般继续运转时,玻璃孔内继续有气泡,那个,阐明氟利昂的量不敷,需要添加。

3:在空调一般继续运转时,玻璃孔内没有气泡,当空补救行时,也没有短暂气泡呈现,那个,阐明氟利昂的量多了,需要排放。

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