汽车的电磁式燃油表内有摆布两个线圈，那个线圈绕在铁芯上，转子偏转的水平由摆布两线圈的合成磁场决定，而传感器则是一个可变电阻；其滑片的挪动受浮子掌握。当传感器的电阻值改变时，燃油表内摆布两线圈的电流也发作改变，以致磁场也响应改动。在接线上传感器接触片的一端，以及活动臂必需要与空中的毗连非常稳妥，如许燃油表才气准确展现燃油量。
如今微型汽车多用橡胶造器做汽油箱油管，传感器接田主如果通过油箱和油箱架以及油箱架和车架之间的接触来实现的。如许的设想在持久利用后，会因锈蚀产生接触不良，或是在拆油箱时的油箱与收架间加用了橡皮垫，如许会使传感器与车架呈绝缘形态，所以，此时翻开点火开关时无论油箱内油料形态若何，燃油表指针都展现为“满油”。要肃清那种毛病，只要使油箱与车架间接触在一路，油表就能够一般展现。
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