日本富士重工
富士重工业株式会社（Fuji Heavy Industries Ltd，简称FHI）是日本十大汽车公司之一。它的前身是日本军工企业中岛飞翔机株式会社，中岛飞翔机株式会社在1941-1945那几年间，总共为日本海陆军消费19561架军用飞机，36400台航空策动机。
产量远远超越了日本别的两大航空巨头三菱重工（军用飞机12513架，航空策动机41534台）和川崎航空（军用飞机8234架，航空策动机10274台），其研发和消费才能在其时日本航空企业中首屈一指。
在汽车消费范畴中，因为富士重工是由飞机造造业起身，具有丰富的机械造造手艺和严厉的工艺治理，继续量量唯大的衣钵，因而富士重工的汽车在耐用性、可靠性和把持性方面具有过人的一面。
同时他们十分重视汽车手艺的立异。日本最早的微型轿车是富士重工的斯巴鲁360，此车降生在1958年，正值日本经济全面起飞的前夜，它的呈现展开了轿车走向普通化的道路，在50－60年代是日本苍生普遍利用的交通东西，畅销12年没有改动一次型号，在经常推陈出新的日本汽车业中，确是一个奇观。
在1965年推出前置策动机前驱动（FF）轿车斯芭鲁1000，成为日本最早的前驱动轿车；同时开发出程度对置式策动机，降低了策动机的重心；1984年研造出无级变速器，其构造在世界上并世无双。 富士重工的汽车商标是SUBARU，标记为6颗星连在一路的牡牛星座，日语音译“斯巴鲁”、“速霸路”（港台），英语音译“速波”，但如今一般人都将其称为富士汽车。
次要产物有四驱动轿车、微型车、轻型汽车和大客车，此中以四驱动轿车畅销世界，闻名品牌有力狮和翼豹。富士重工在中国内地有协做项目，与中国贵航集团合资消费云雀微型轿车。
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