奥迪Q5真的不烧机油吗？

机油也是油，是油就得消耗，所以长途之前要做的第一步就是：查抄全车油水。那个油水不但是汽油，冷却水，还包罗各类刹车油，变速箱油，机油，玻璃水等等，那些油水可以一般工做，策动机才气承担更大的工做强度。欧洲车型策动机本身特征是：策动机气缸壁在显微镜下闪现为网状（一般看天然觉得是光滑的），那些藐小的网孔都能够保留微量的机油，因而活塞在汽缸中上下运行工做时就会比平面汽缸壁的光滑性能更好，也就将活塞环和汽缸壁之间的磨损降到了更低，别的群众等车型的活塞环韧性较好，张力的深度弱于日系车，如许的婚配天然也削减了汽缸壁形成的磨损，所以群众等欧洲车型在行驶了几十万公里后，其策动机汽缸壁的磨损要比其他车型小许多。因而，奥迪车烧机油的说法见仁见智吧，从手艺角度来讲，奥迪机油消耗多一些也属于一般现象。

德系车消耗点机油是一般的。

Q5也烧，但是那个烧只能说是一般消耗，跟策动机毛病里的烧机油是纷歧样的。

奥迪Q5的机油消耗是比力大，但是属于一般范畴内的消耗。跟烧机油毛病是两回事。