也有的概念认为：SUV＝越野车＋游览车 SUV是在1991、1992年的时候才起头在美国实正鼓起，1998年SUV的概念进进中国。从SUV的字面意思上就能够发现，它自己是运动和多用处连系的车辆。游览车在美国的50年代至80年代都十分流行，以温馨性和多用处性博得赞扬；而越野车相对粗笨，油耗又大，最初就产生了SUV的概念，它是游览车和越野车的连系体开展起来的。
SUV的底盘高，有大梁，能够牵引，后行李箱的空间同样宽大，SUV是及越野、储物、游览、牵引多种功用为一体的，所以称之为运动多功用车辆。 SUV是“SportsUtilityVehicle”的简称，即运动型多功用车，又俗称休闲越野车，是由皮卡底盘上开展而来的四轮驱动厢式车，起源于上世纪80年代的美国。
SUV最吸惹人之处，除了要具备中高档轿车的温馨性外，还要有更高的越野性和平安性，并有运动感，便于日常生活、外出游览和野外休闲。那是因为SUV的前悬挂是轿车车型的独立螺旋弹簧悬架，后悬挂则是越野车车型的非独立钢板弹簧悬架，车内的空间较大，载人载货同样游刃有余。
在发源地美国，SUV近年来不断稳占畅销车型的头位，那都是因为它既合适城市行走，又合适野外奔跑，并且十分共同新一代逃求张扬、热爱亲近天然的个性。SUV进进中国市场后，以较高的性价比博得浩瀚消费者的喜爱。出格是2003年SUV更成为汽车市场的最亮点，以至有业内人士惊唤：2003年是SUV元年。
SUV新车如雨后春笋般涌现，销量也如芝麻开花节节高。
目前市场上低、中、高三种条理上的国产SUV样样俱全，低的在10万元以下，以老车型为主导，新车就以猎豹飞扬、Jeep2500以及新上市的特锐最夺眼；中价车为20万~40万元，新成员也很多，有速跑、帕拉丁、华泰特拉卡、猎豹旗舰等，是目前大部门支流厂家争夺得比力猛烈的一块阵地；高档就是40万元以上，有金杯通用、北京吉普以及一汽丰田三分全国，外加进口SUV，全面赐顾帮衬差别消费者的需求。