一般所说的混合动力汽车是有电动马达做为策动机的辅助动力驱动汽车。 混合动力汽车的燃油经济性能高，并且行驶性能优胜，混合动力汽车的策动机要利用燃油，并且在起步、加速时，因为有电动马达的辅助，所以能够降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车比拟，燃油费用更低。
并且，辅助策动机的电动马达能够在启动的霎时产生强大的动力，因而，车主能够享受更强劲的起步、加速。同时，还能实现较高程度的燃油经济性 混合动力汽车的品种目前次要有3种。一种是以策动机为主动力，电动马达做为辅助动力的“并联体例”。那种体例次要以策动机驱动行驶，操纵电动马达所具有的再启动时产生强大动力的特征，在汽车起步、加速等策动机燃油消耗较大时，用电动马达辅助驱动的体例来降低策动机的油耗。
那种体例的构造比力简单，只需要在汽车上增加电动马达和电瓶。别的一种是，在低速时只靠电动马达驱动行驶，速度进步时策动机和电动马达相共同驱动的“串联、并联体例”。启动和低速时是只靠电动马达驱动行驶，当速度进步时，由策动机和电动马达配合高效地分管动力，那种体例需要动力分管安装和发电机等，因而构造复杂。
还有一种是只用电动马达驱动行驶的电动汽车“串联体例”，策动机只做为动力源，汽车只靠电动马达驱动行驶，驱动系统只是电动马达，但因为同样需要安拆燃料策动机，所以也是混合动力汽车的一种。根本上混合动力汽车就是以上说的那些,不外如今也有公司在开发非电动的混合动力车,好比通用公司的氢动力车。
一般所说的混合动力汽车是有电动马达做为策动机的辅助动力驱动汽车。 混合动力汽车的燃油经济性能高，并且行驶性能优胜，混合动力汽车的策动机要利用燃油，并且在起步、加速时，因为有电动马达的辅助，所以能够降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车比拟，燃油费用更低。
并且，辅助策动机的电动马达能够在启动的霎时产生强大的动力，因而，车主能够享受更强劲的起步、加速。同时，还能实现较高程度的燃油经济性 混合动力汽车的品种目前次要有3种。一种是以策动机为主动力，电动马达做为辅助动力的“并联体例”。那种体例次要以策动机驱动行驶，操纵电动马达所具有的再启动时产生强大动力的特征，在汽车起步、加速等策动机燃油消耗较大时，用电动马达辅助驱动的体例来降低策动机的油耗。
那种体例的构造比力简单，只需要在汽车上增加电动马达和电瓶。别的一种是，在低速时只靠电动马达驱动行驶，速度进步时策动机和电动马达相共同驱动的“串联、并联体例”。启动和低速时是只靠电动马达驱动行驶，当速度进步时，由策动机和电动马达配合高效地分管动力，那种体例需要动力分管安装和发电机等，因而构造复杂。
还有一种是只用电动马达驱动行驶的电动汽车“串联体例”，策动机只做为动力源，汽车只靠电动马达驱动行驶，驱动系统只是电动马达，但因为同样需要安拆燃料策动机，所以也是混合动力汽车的一种。根本上混合动力汽车就是以上说的那些,不外如今也有公司在开发非电动的混合动力车,好比通用公司的氢动力车。