如何检修分配泵燃油系统的其他部件？

(1)柴油滤清器 按仪表板警告灯的提醒，排放积水；滤芯障碍严峻或利用前提恶劣时每行驶20000km应改换滤芯。改换时重视上下密封处应旋紧。

(2) 膜片式输油泵 膜片式输油泵的出油口主动调剂压力为(0。25 +0。 05) MPa，如压力不符，能够查抄推杆行程能否为2。

  5~2。 6mm，假设行程不妥则调整输油泵的推杆行程，从而调整输油泵输油压力。

(3)邮箱清洗 油箱中柴油的沉淀物假设过多，就会障碍出油管道。目前清洗油箱大、多摘用吹洗法。在油箱底部尚存少量柴油时，用塑料管将压力为0。2~0． 3MPa的压缩空气通人油箱底部，不竭改变标的目的和位置停止清洗，随后放出油箱内的柴油和脏物，再注进部门柴油，反复上述办法，曲至清洁为行。

  切忌用水清洗。

(4)喷油器的查抄， 喷油器在利用前应检测其压力、渗漏、喷注外形。

①检测其喷射压力。将喷油器安拆到手动测试器上，肃清测试器内空气后，快速按脱手柄几下，肃清喷油器喷孔处积炭，然后再渐渐按脱手柄，看察并读出压力的更高值，博世规定的原则值为24~ 24。

   8MPa。如压力达不到要求，则合成喷油器。

②查抄渗漏。将压力表的压力连结在低于喷油器开启压力0。 98 ~1。 96MPa下，看察10s，看喷油泵喷孔和回油螺钉处能否渗漏，不然视渗漏水平对喷油器停止清洗、研磨或改换。然后从头停止试漏。

③看察喷油器喷注外形。喷射应急促有力，呈雾状，不该有滴油等不良现象。不然应清洗或改换喷油器。