假设汽车发作严峻损坏，车身地板发作变形，但没必要全数改换 车身，则应先校正车身地板和车身，再修复损坏的车身钣金件。在车身地板摆布两侧的中前部和后部开四个大定位孔，做为车 身地板的拆配、造造的定位基准。在车身地板前部的两根前纵梁上 各开四个大定位孔，用于车身和策动机总成的定位。
车身地板上的 定位孔做为车身拆焊时的定位基准，以包管汽车车身焊接成一个整 体。然后做为各总成的拆配基准，将各总成拆在车身上，成为一辆 完全的汽车。用于包管策动机总成的安拆位置，包管汽车转向系 统、传动系统、行驶系统、把持安装等定位准确可靠。
车身地板校正的更佳办法是使车身地板定位孔恢复到本来的位 置。当车身地板变形时，一般只要一个地板定位孔不克不及与定位销配 合，很少有两个定位孔不克不及与定位销共同的情状。不克不及共同时，应摘用车身地板强力牵引法使其恢复本来的外形，使地板上的四个定位销共同。
对地板停止强力牵引时，要根据与汽车相碰时的反标的目的停止牵引，先迟缓地牵引，当确认牵引标的目的完全准确时再使地板完全恢复原有外形。当车身地板定位孔校正完成后，再校正两根前纵梁上的定位孔。摘用牵引法使前纵梁的定位孔能与定位销婚配。车身地板校正完成后，再停止车身钣金件的补缀。
0