问得很有量量，那两个车仍是实的有点八两半斤。动力方面，都是3。0T的增压机。Q5 的那台整个群众系高端车都在用（A8、Q7、途锐、卡宴），而 X3 也祭出的涡轮增压N55B30策动机也是全线拳头产物（N35i、GT系、6系、X6）。两款策动机比拟较的话，可能好坏如下：1、Q5的机械增压在低转不会有延迟，出格是两车都用了8前速的手自一体变速箱。
低转速发作稍胜一筹。并在在利用必然年限后，整体机件的损耗，特殊是动力的衰减会好过涡轮增压机。2、但是机械增压的动能自己是借用策动机的做功，不像涡轮是操纵了废气（能）。所以在更大功率方面难免打了点折扣。以及在油耗方面不如涡轮机。变速器各人不消比，除了摘埃孚的8前速目前来说还没有更好的抉择。
四驱上，奥迪的 Quattro 比 宝马的 X-DRIVE 仍是强了一点点。一个偏重机械、一个偏向电子。在利用可靠性、养护维修等方面来说强弱就表现出来了。Quattro 的神髓是托森，第三代 X-Drive 强调的是智能（电子预判 中心多片）。
所以在一般较差的公路路面，可能驾驶者觉得 X-Drive 温馨一点，但是情状情状再蹩脚一点点的时候，Quattro 比 X-Drive 表示会愈加可靠。固然说道实正的越野，那两个都不可。内部、功用方面，各人各有所长，例如 Q5 的自适应巡航和并线辅助是一个很好的功用。
X3 的转向头灯和能够选拆的全景摄像也很有适用价值。综合来看，再考虑零整率奥迪优胜于宝马、以及价格和如今车型的更新速度等等，二选一的话小我仍是倾向于 Q5 。
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