本人的逍客两驱高配（2。0X）行驶了25个月16000余公里。现谈谈体味：
一、比力省油。本人在城市里上下班利用百公里耗油10。8升摆布，那是其它同排量城市SUV做不到的。本人也问过一些逍客车主，大都都在10个多油，个此外也有说11个油。
二、逍客已经获得C-NCAP平安碰碰47。
2分，五星级，而同级的狮跑刚刚到达四星级，途胜未参与试验。
三、噪音极低。冷车打着火时怠速1600转/分，能听到策动机声音，很快降至1000转/分，之后降至800转/分，那时几乎听不到策动机声音。行驶100公里/小时以下时，很难听到策动机声音，类似熄火滑行。
柏油路面若十分平整胎噪极低，路面不敷平整时，能听到胎噪。逍客的降噪以至优于许多20多万车型。
四、原拆进口的带有C-VTC可变气门策动机十分平顺，觉得不到震动；原拆进口的电控CVT变速器没有任何顿挫感；减震属中性，不软不硬；那些都反映出逍客是典型的温馨型SUV。
五、空间不大不小。本人身高1。81，家人都在1。71米以上，固然不象许多大型SUV那样空间十分丰裕，但足足够用。内饰做工十分好，没有杂音。但假设身精湛过1。85米的，头部空间有些严重。
六、高底盘、高坐姿、高视野给驾车带来的愉悦感有别于轿车。
在道路呈现一般坑洼时凡是不会刮底盘。
七、量量可靠，目前未发现任何毛病或问题。
八、无级变速的逍客固然0—100公里加速仅为11秒，更高时速能够到达180公里，然而，CVT变速箱长处多多，特殊是比主动档平顺许多，和手动档油耗相差无几，但它自己的性能特征不太合适急加速起步和猛烈驾驶，更合适温存、平缓驾驶。
逍客的外形比力SUV，但是温馨水平又比力合适城市驾驶，假设是城市代步，仍是挺适宜的。
逍客的外看年轻时髦，短小精悍，身形充沛，遭到了年轻一族的喜爱；整体内部及后备箱空间偏小；CVT变速器手艺先辈，操控性能不错；比力省油；比拟同级日系SUV，逍客的平安设置装备摆设齐全，获得五星碰碰功效，平安性能高；但性价比不高；网友反映的异响、风噪大等问题也较多，5月份曾因部门龙版逍客CVT变速器油温升高招致存在平安隐患问题停止召回。
更大长处: 五星碰碰功效平安性能高；外形时髦；比力省油；操控性能不错。 更大缺点: 空间小，出格是后排座椅及后备箱；高速风噪明显。