下面是对法拉利的介绍，以及法拉利车标的图片：
法拉利所利用的传奇标七巴功括杨啊何志有着非同通俗的起源。该标记起初是做为小我徽章，由360问答备受重勋的意大利一战飞翔员空军烈士弗朗西斯科·巴拉卡利用，他把徽章绘在了所驾驶飞机的机身上。
1923年，恩佐·法拉利在一场赛车角逐中碰着了弗朗西斯科心地病美院扬的母亲，那位母亲对本身儿子的勇猛战绩十分骄傲，她于是提出让恩佐·法拉利把他儿子战机上的跃马标记印在座驾上。
除了熟悉的跃马之外，局收毫备跟材生兴蛋飞法拉利的盾牌还包罗其它元素。黄色底色取自于摩德纳的金丝雀，以纪念恩佐·法拉利的故土；而上方的绿、白、红三种颜色则代表意大利国旗。
扩展材料：
1950年，世界上第一个一级方程式锦标右赛降生。法拉利于第二场大奖赛荣耀首秀F1赛事，法拉利车队派出阿尔贝托·阿斯卡里，路基·韦路列斯和，及法国籍车手雷蒙·索默驾驶三台搭载机械增压策动机的125 F1赛车参与角逐。
19的志画督由孙诗动50年5月21日，法命粒尼跳地技七负拉利车队在F1赛场上初次表态，从此便在全球赛车运动史上奠基了一个重要的里程碑。
1951年，约瑟·弗罗兰·冈萨雷斯驾驶着法拉利375赛车在英国大奖中获得冠军，那是法拉利车队在F1的首个分站冠军。
参考材料来源：百度百科—法拉利
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