手自一体变速器介绍
目前，手艺先辈的手自一体式变速器越来越多的配备到国产车中。此中更具代表性的为：美丽307的Tiptronic、奥迪的Multitronic、福特蒙迪欧的Durashift5等。
望文生义，“手自一体”就是将汽车的手动换挡和主动换挡连系在一路的变速体例。
手动挡因为本身能够自在调剂挡位及转速，驾驶起来有种酣畅的觉得，运动感十足，富有驾驶乐趣。
现在，跟着手艺日趋成熟和成本降低等因素，那种以前堪称豪华的配备离我们通俗消费者越来越近。那种手动／主动变速系统起首由德国专业高性能跑车消费厂家保时捷在其911车型上推出，称之为Tiptronic。
做为保时捷的扛鼎之做，自问世7年以来，以其高不变性及领先的科技，在世界范畴内广受各方赞誉。它的呈现使得高性能跑车没必要受限于传统的主动挡的束缚。让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣。
东风307摘用那套系统后，完全继续了原系统反响灵敏、换挡柔顺的特征。
城市道路行驶形态下，把挡位放进D挡，使其处于主动挡的形式下。有效削减驾驶怠倦。而在郊区路段就能够利用手动形式，换挡杆推向“＋”符号时完成加挡操做，推向“－”符号时则完成减挡操做。东风美丽307将手动挡的驾驶乐趣和主动挡的便利温馨完美融和在一路。
让消费者鱼与熊掌不成兼得的苦恼得到实正的处理。
手自一体变速器能给我们带来更多的便利和乐趣，但有一点不能不提。先辈手艺的利用往往意味着较高的庇护成本及苛刻的利用要求。所以消费者在选购一款带有手自一体变速器的车型时，手艺能否先辈、系统能否不变成熟显得非分特别重要。
不然，消费者不只不克不及享遭到手自一体给你带来特殊的享受，还会给本身带来无尽的懊恼。
手自一体变速箱现实上仍是主动变速箱的一种，通过电控系统模仿出手动变速箱的操做。保时捷Tiptronic挨次起落挡系统是变速箱治理系统，是软件而不是硬件。它的呈现，在操做上赐与驾驶者更大的自在度，就是能够自在抉择本身认为适宜的挡位和换挡时机，大大进步了驾驶乐趣。
主动变速箱可以大大削减手动换档对汽车传动系的冲击，从而耽误汽车的利用寿命，进步乘坐温馨性。它可以根据路面情况抉择恰当的档位，使策动机工做于更佳情况。关于经常穿越于复杂路况的轿车，它能够使司机没必要踏离合器停止频繁换档，因而能够降低司机的劳动强度。
手动变速箱因为没有主动变速箱那样的液力耦合器，所以一般会比力省油，（出格是在城市道路，对统一辆车同样的驾驶体例也会有1-2L/100公里的差距）同时也使人可以足够感触感染驾驶的乐趣。
手自一体变速箱就是为了进步主动变速箱的经济性和操控性而增加的设置，让本来电脑主动决定的换挡时机从头回到驾驶员手中。
同时，假设在城市内堵车情状下，仍是能够随时利用主动挡以便使本身轻松。
就是有手动换挡和主动换挡两种功用````