效果当然是差不多的了，但4S光靠卖汽车是养不活本身的，次要是靠卖办事，有时候也不肃清有意诱惑客户做一些本没必要的消费。但假设客户不进圈套，当你有可能因停止的某项调养联系关系方面呈现毛病时（例如你清油路，后来呈现了因油路的一些毛病），他有可能以此为遁词而推诿不承担责任。如果在量保期如许的可能越大。定见量保期尽量制止在外面停止常规调养。
就油路问题，驾驶办法适当，4万公里以上看情状清油路。2万不需要。
不是必需，是往4S相比照较好！~~~
时不时拉拉高速，肃清积炭
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