速锐和卡罗拉卖哪个好?

3个月前 (12-30 12:46)阅读3回复0
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  那个就是仁者见仁智者见智了,卡罗卡是日系合资车,手艺极其的成熟,小弊端固然也有,但是很少,策动机和变速箱都是相当的皮实耐用,维修调养价格也都适中,并且很省油,而速锐,比亚迪的工具,再好,事实是国产的,国产的手艺固然也是很成熟了,但是和造车的强国比拟,底子就没有什么可比性,举个例子,你在正品的实体专卖店花了1000块钱买双运动鞋,你同事在商场里花了500块钱买了一双他认为是名牌的运动鞋,固然都能够穿,穿起来都挺都雅,都挺合适,但是,穿出往层次纷歧样,并且品牌价值也纷歧样,比亚迪速锐不克不及说欠好,只能说在国产车型里还算能够,跟合资车型比拟,那绝对是合资车型更高一个层次,并且手艺也更领先于国内手艺,就好比铸铁策动机,如今良多合资车还在用铸铁材量的,但是国内的良多低价位车都已经起头用铝合金或者铝量的材量了,固然铸铁的相对更落伍一些,但是那其实不代表铝合金的就必然会比铸铁的好。

  他在说的话,你就说,比油耗,比隔音效果,比操控的精准度,比毛病率,万万别比设置装备摆设,设置装备摆设那工具,根本上同级别差别价位的车型,如今就有良多车型设置装备摆设都很接近,只不外能否好用,能否耐用的问题了,但是国产的和合资比拟,出于成本和市场份额,国产设置装备摆设普及都做的很高,因为只能靠那个来吸引眼球,就像韩系车一样,只要眼睛能看见的处所,做的还都不错,设置装备摆设都挺高,但是动力和性能,就狠狠狠一般了,所以车那工具,绝对一分钱一分货,未来换车的时候,他就该哭了,速锐保有量低,折旧贬价很快,国产车历来都是开新车,一旦开一段时间各方面性能都下降,就不值钱了,而卡罗卡,各个方面都很不错,相对国产车型更保值!。

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