捷达在中国保有量在那摆着呢，谁提起来都晓得，所以优缺点同样清楚。
长处：
皮实、耐用（近几年来跟着价格不竭降低、减配逐步增加，那一点有待商榷）、手艺成熟、保有量大、备件充沛、维修人员多。
（我没说维修廉价，其实假设对峙选用原厂件来维修其实其实不廉价。可能100个修车的里有90个会修捷达的，有80个会修富康和伊兰特的，有50个会修POLO的，有10个会修奔跑的，会修的人多，修过的人经手的车也多，碰着的问题也更随便有处理的定论）。
新捷达策动机低扭好，提速快，合适城市路面；空间也算大，较契合家庭第一辆车的一车多用功用。
缺点：
手艺老旧，策动机、底盘等和本来一样没改变；外形虽有点儿改变，但根本上换汤不换药；车噪音大，密封性欠好，因设想原因节气门随便脏，冬天易呈现怠速不稳的情状，电动车窗起落器很随便呈现毛病。
不外有些优缺点也得相对的看，好比手艺老旧，但一旦呈现问题维修费用还低呢。
总的来说，捷达仍是一辆比力契合家用第一辆车要求，性价比力高的一部车。
0