斯巴鲁XV全系标配全时四驱系统,所以能够拥有很安稳的车轮挠地力。前后独立悬挂底盘也可以让它在波动路面下获得很好的通过才能,别的XV的最小离地间隙为220mm,在同级别SUV中它的底盘高度算是很高的了,所以通过性天然没的说。
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斯巴鲁XV全系标配全时四驱系统,所以能够拥有很安稳的车轮挠地力。前后独立悬挂底盘也可以让它在波动路面下获得很好的通过才能,别的XV的最小离地间隙为220mm,在同级别SUV中它的底盘高度算是很高的了,所以通过性天然没的说。