坡道定点泊车与起步:
项目尺寸:路宽≥7米。坡长＞30% 坡道≥10% 定点桩杆线前后各50cm 路边线30cm
测验要求:现实上包罗两个测验项目，先是上坡路的定点泊车，再是坡道的起步行车。定点泊车，车辆的前保险杠要在定点泊车黄线的中间，保险杠不得超越或后缩黄线50厘米，前后右轮要停在边沿黄线和白线之间(宽度30厘米)。
坡道起步，要求车辆倒溜不超越30厘米。
打分原则:不在定点泊车线50厘米内泊车，扣20分;后溜大于30厘米，不及格;熄火，扣20分;右边超出30厘米范畴泊车，扣20分;起步时一旦挂挡，60秒内不驶离原地，不及格。
驾驶身手:(1)定点泊车的关键是兼顾好前后、摆布的标的目的与间隔，同样可借用参照物。
即设定车身上的一个固定点，与考场上的某一物体对齐。好比，以右车门内的车窗按钮，对应坡道右边某一棵树，一旦两者对齐，就立即泊车。(2)坡道起步最怕熄火、倒溜，要重视三个步调。起首是轻带油门，慢松离合器;其次是一旦觉得车子已有向前的动力，就应松手刹，同时略加油门;最初是车子一经起步，就渐渐松开离合器。
操做办法:上坡前，视坡度恰当加速，车辆间隔标杆十五米摆布换进一档，向右打标的目的(一方轮)，当看到车头的中间压到边线，那时车辆间隔标杆5米-7米摆布，向右回标的目的(二方轮是一方轮的两倍)。当看到车头的中间离边线10厘米摆布，那时车辆间隔标杆1米摆布，向右回正标的目的(三方轮)即可连结车辆右侧间隔边线30厘米以内。
当车头完全遮住最前边的横线后踩下离合器，让车辆的惯性天然减速上坡，比及标杆抵达车头右角时，起头逐步造动减速，当看到车头超出标杆10厘米摆布时，将造动踩到底，既可连结前保险杠与标杆对齐。
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