欧宝安德拉2。4L四驱豪华版 2。4升ECOTECH策动机，更大功率123kW（167马力），涨了20kW（27马力），峰值扭矩230N·m，那款策动机温顺文雅，除了硬朗的悬挂调校，激发不起什么运动欲看，踏踏实实的开着就好，不要奢看什么强烈推背之类的。
安德拉的策动机，摘用的是和科帕奇一样的那台ECOTEC 2。4L曲列四缸双顶置凸轮轴策动机，但是在调教上，安德拉比科帕奇大了4马力，更大扭矩呈现的转速，也从科帕奇的2200转推延到2400转。 安德拉的仪表台方中带圆，显得厚实、充沛。中控面板以钛银色停止粉饰，充满了科技感和时髦神韵，深色木纹的装点恰如其分。
整体用料以及做工彰显着德系车的严谨，给人以典雅，豪华之感。中控台上部有一个单色多功用展现器，能展现行车电脑的各类数据，可惜色彩单一且没有得到汉化，那关于一些英文不熟悉的驾驶者来说，需要比照阐明书才气看懂。 安德拉的平安设置装备摆设很丰富，6个平安气囊和ESP车身电子不变系统属于全系标配。
而新款车型更是增加了主动式胎压监测安装和电子驻车功用，以及日常平凡较为适用的后视镜折叠和毗连播放器的AUX接口。摘用的是旋钮式大灯开关的设想和简洁的仪表台规划。 安德拉的中控台行车电脑展现屏，利用的是单色的液晶屏，字体为红色，固然夺目，但在30多万的SUV上，说实话，觉得有点不太上层次；还有一点觉得有点不太契合潮水的，就是安德拉的音响系统，只是单碟CD，固然撑持MP3格局，但仍是有些冷酸。
适时四驱，中心电控多片离合器式差速器，无电子刹车辅助，更大感化是提拔行驶不变性，没有按钮、旋钮之类让你本身抉择驱动形式，完全由电脑来掌握。 安德拉与科帕奇出自统一平台，核心层面的工具也一致，仍有情面愿抉择安德拉而不是科帕奇，更胜一筹的内饰做工是原因之一，品牌吸引力则是说服那部门消费者的最关键因素。