主动挡车型与手动挡车型区别就在于起步和换挡操做上,泊车之后的操做也有一些区别。因为主动变速器是用液压变速器的变矩器来代替离合器的工做,使得车轮向策动机标的目的传递力的感化较小,因而在行车挡时,策动机牵阻造动效果不明显,只要在利用3挡或低速2、1挡时,才气产生策动机牵阻感化。
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主动挡车型与手动挡车型区别就在于起步和换挡操做上,泊车之后的操做也有一些区别。因为主动变速器是用液压变速器的变矩器来代替离合器的工做,使得车轮向策动机标的目的传递力的感化较小,因而在行车挡时,策动机牵阻造动效果不明显,只要在利用3挡或低速2、1挡时,才气产生策动机牵阻感化。