一汽丰田-锐志改装前轮P60S六活塞卡钳套件，TEI Racing刹车卡钳

一汽-丰田锐志是一款强调运动化的轿跑车款，在外看外型上，前脸外型继续了前代车型的特征。从中部向下延伸的策动机盖板、呈倒梯型的盾式水箱格栅设想，面积变小、大灯风气愈加犀利，下方进气口变得强调整体觉得十分运动化。

丰田锐志那款车，自问世以来口碑不断也不错，而且深受改拆界的热捧。事实是保值率超高的大V6自吸后驱神车。此中，那款锐志车型更是增加运动包抄设想，摘用18英寸铝合金轮毂和235/40 R18轮胎，极具时髦与活力。

不管将来若何。在当下，丰田锐志照旧是良多玩家的心中所爱，晋级改拆也是必不成少的。tei小编本期带来一款丰田锐志晋级TEI Racing P60S六活塞卡钳刹车套拆改拆案例。配黄色的卡钳颜值担任，性能更强！

安拆好效果图

（安拆前，图如下）原车18寸轮毂配一个单式活塞卡钳看起来略微小气些，整个轮毂更是空空欠好看。

安拆前

（安拆后，图如下）晋级后整个轮毂看起来超等丰盈充沛！婚配原厂总泵，刹车反响速度提拔，脚感更线性。搭配打孔划线分体盘，提拔造动力臂，造动效果更好，能体验到加拆高配版的乐趣。

安拆后，效果图

【晋级产物清单】

晋级国产刹车品牌：TEI Racing；

晋级车型：丰田新锐志（原车18寸轮毂）；

晋级产物参数：前轮安拆P60S黄色大六活塞卡钳，搭配355x32mm打孔划线纹分体盘。

那款P60S卡钳需要18寸及以上轮毂才气安拆，

对应的碟盘尺寸是：355*32mm和378*32mm。

P60S是全新的设想语言，使其外看更大，更具有视觉冲击，外形简洁、线条感更凸显，婚配刹车片摩擦面积相较于P系列上一代增加20%，刹车性能提拔13%，有效缩短刹车造动间隔！

卡钳外看上做了很大的改进，起首是摘用新的喷涂工艺，让漆面显得愈加鲜明，同时喷塑烤漆的工艺能让色泽连结得更长久。

TEI Racing钢喉、TEI桥码、桥码螺丝、卡钳螺丝

桥码固定锁紧

安拆前刹车盘并固定锁紧，安拆卡钳

安拆后效果图展示 - 1

安拆后效果图展示 - 2

安拆后效果图展示 - 3

安拆后效果图展示 - 4

车主反应：晋级后试驾了一下效果，踩刹车的时候脚感很好，刹车很线性，刹车仍是提了很高。

TEI Racing旗下产物有避震套件、刹车套件、进气套件、动力优化等，努力于让您的爱车性能与平安性得以更高的提拔！