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奔跑的S350、S500、S600同属S级车系，差分是三字排量差、安装设备常设的策动器车。上一代的飞驰S级将于2013年5月15日在德国汉堡停止全球上市。并在之后的几个月内在海外上市。而准新车则认为将引入国内，将推出长轴距版本。

它是奔跑在这一年出现的最重要车型，作为跑步的新旗舰车型，搭载了星星3。0L、3.5L和4.6L三种排量的引擎，共推出S350、S400 Hybrid和S5003款车型。而奔跑的S600L则与奔跑的S级通俗车型相比，奔跑的S600L车身增加了镀铬粉饰，从外部看，细节融入年轻化的构想，车尾上还贴上了“S600L”标识，新车上还安装了新的多辐轮毂。

内饰方面，跑全新S600L与通俗板跑S级毫无区别，座椅上装有V12的标识，全系标配魔术身体系统、LED智能照明系统、驾驶辅助先脱包等。此外，跑上全新S级，提供黑、灰、白的designo线喷漆，疾驰向消费者供应16种差别色丝皮，提供6款AMG丝皮、33款装修板、5种AMG装修。

S250、S 300和S 350、S400-V6策动器三种不同之处在于采用轻质材料设计，每个缸配有4个气门和可调凸轮轴。结果就是既提拔了性能潜力又减轻了重量其他，六缸动力单位内燃烧过程锯齿优化，减少了废气排放量和燃料消耗量。

S 350峰值扭矩为350牛顿米，更大的输出功率为200千瓦(272马力)。S450、S500、S550-V8动力V8动力单元的次要优势，可提供出色的性能和精准的性能。轻质材料，如赛车镁金属，优化的气流先决条件和每缸4气门的结构是具备强大性能潜力并降低燃料消耗和排放量的次要因素。

S 500更大的输出功率可达285千瓦(388马力)，更大的扭矩为530牛顿计。S 600-V12策动器所有启发动机的例子-提供出色的确定性、响应性快的功率输出和悦耳的声音。除了是，它还发挥出精湛的手艺，运作非常高效。V12双涡轮机动机在转速小于2000转分钟时可以达到830牛顿m的峰值扭矩。

从正行加速到100公里/小时需要4。6秒。12气筒动力单位的更大功率可达380千瓦(517马力)，大级别是两个涡轮增压器，一个中冷器，得益于60度V型结构，其所有因素都对达到准确、适当的动力平衡起到积极的感化作用。