科技感很强，车不再是极限空间。隐藏科技的力量。坐在车上，能与外界紧密联系的内饰，依然和三界一样紧。生活气息不足。从外表看，随心所欲地遮挡着车主的光芒。虽然整体外表和通俗三系连接高度一致，但从细节上来看，很多充满运动气息的组件，看到三系GT就更加凶猛了。
在定量感和适用性方面都很棒。最新的iDrive系统通过互联驾驶处理业务，导航利用更加方便，通过德律风语音，可以广设目标地后空间。后排可以拍腿了。哈哈。和老A6L确实打一局。标配的电子摊位，前后方雷达，眼驱动系统，安装设备常设提升有点不行了，看着半边儿啊，看着心情激动的功率所，推着背从头到尾，没有涡轮增压，以高耸的感觉强破B新车百倍的涡轮机，这样设想好不好？
...在宝马的不同车辆系中，三系的操控应该相当不错，三系应该是宝马公司诸多产物中的支柱。精准转向，标的目的反回程视力非常合适，均匀的油耗是11。0L100KM，当然是半郊高速一半市区，我很喜欢，利用几年，会省很多钱。道路感强，避震性强，需要花时间去适应。
买之前也试乘过320，觉得温馨反而好起来了。据介绍，今天7800公里在红柳路上修步，付了820元，用了被枪打的5W-30的原厂机油。
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