吉利泽湖gl(吉利泽湖gl)其车的优势，会通过几个关键点来回绝。那辆车号称是最长的A级车，长度确实有优势，但后排现实坐了一下，觉得A级车只是一般程度而已。车长吃不进去，尾巴深得很凶。帝豪GL双离合器搭配相当超卓，比之前的帝豪GS更好。除了正行起跑，还有超低速腾挪，完全有种AT的感觉。
但问题来了，双移抓大轮子，从平顺性到接近AT左右。有着很高的水平。拥有完美的双离合器，但并不是说帝豪GL传动系统很强。1.3T加速表示感觉不比1大。8L很好，但卖的更贵。更节省油吗？小排量涡轮分阴井回油省油，之前开制号GS 1.3T型号，遇堵车时能驶出10L/100公里的油耗。
至于余震，在那个层面上较量力量是温馨的。虽然比帝豪GS调性更软，但索纳有目的香，即提豪GS，提豪GS比勒克让欧洲味，悬挂更紧致，转弯有趣味，提豪GL标注为更柔和的阿谁古。安装设备安装非常好，主动空调、主动大灯、不带钥匙进去都是基本，其他房子的高配车怎么办呢？
高配车还具备高端的主动平安，吉利那一点其实非常聪明，就是用平安卡，不让买家天然地联系沃尔沃。综上所述，帝豪GL做得还不错，但不像博瑟和博越那么跳跃脱落。或者说，帝豪GL的优点是量变更多，其量变储蓄积累起来，确实积累了不错的车，但量便并没有达到引发量变的程度。
其价位已经可以买到大众捷达、雪佛兰科沃兹等车型，而帝豪GL看起来并不足以找到他们能够做到KO的必杀技。
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