记得能打蜡。
夏天气候炎热，气温高，油烟车的普通运行倒霉。为了管理行车平安，必须重视以下几点：
首先，防止机体过热:夏日情况温度高，策动器随意过热。所以在夏日里，要加强对策同步冷却系统的搜救、调养，把水箱、节温器、水泵、电风扇等包起来，及时注入冷却水。当水温超过100°C时，要在阴凉处停泊车，冷却热量，让书机慢速运转，打开书机盖冷却热量。
2.防止油气阻塞:温度越高，燃料(特别地是汽油)的蒸发就越快，在油路上随意构成气体阻力。因此，夏季要清洗燃油滤清器，保养好油。在行驶过程中，将湿布盖在燃油泵上，然后按压湿气连接湿气以减少气体阻塞。一旦油表发生气阻，应立即进行泊车，以降温，并使用扳手油泵使油路充满燃料。
3.放电瓶污水:夏季气温高，蓄电池电解液中的水分蒸发快，液面下降快，因此极板露出液面，形成蓄电池污水，初期受损。因此，夏日要经常参照电池内的面额高度，及时添加蒸馏水，管理一般的面额高度，电池的电池形态极佳。
4.防止早冻浮尘:早冻液在高温情况下容易蒸发气化，在潮东管道上构成空气阻力，即使做蹄子也随便不蚀，形成早冻不进。
因此，夏日要及时抄底调整系统，在下长坡路的途中，要重视劝阻车进行停车，全灌调性能好，如果发现枢纽变热，泊位车降温，以防草本分裂，不要泼冷水。
5.防止轮胎爆裂:热天与力量相比，是一个随便爆胎的季节。天热使轮胎随意变形，拉伸力差。而当轮胎自己时，由于禁止气压、轮胎老化、性能减弱，或者行驶过程中轮胎转向坚硬的金属或其他硬性等情况，城市自找汽车突然爆胎。
因此，应适当降低轮胎的气压，在旅途中休息时检查轮胎的温度和压力。如发现胎温、胎压过高时，不宜放气、泼冷水的体例，应选择在阴凉处停泊；过水时，为防止轮胎过早损坏，应适当降低太温后再涉水。
6.防止光滑不良:温度高时，机油粘度下降，抗氧化性差，成为光滑不良。
因此，夏日要经常参照油量，及时添加或更换。
七、防止车漆损坏:虽似无生命，但确恐晒晒，经久不晒，旧而皱。普通美容用蜡虽然感化，但由于任何茶蜡都含有蜡成分，一旦暴露在紫外线下，茶的漆就会生锈，留下黑色污渍。
此外，蜡不能自行增强硬度，引起阻挡紫外线的感化，温度高，可以很快溜走，停车时应停放在阴凉处。
8.方策东汽暴燃:夏天气温高，日高，气温往往在35°C以上，汽车本身的脱率也有很大发展，容易发生天然暴燃等。