沃尔沃的确被吉利收买，但现在瑞典人还在做。成都的营业地量大，消费的原则全是进口原则。80%以上的零部件是进口的。因为车出口到美国，量应该没问题。低配车型很少到达，大米少则选举支持版。朝阳那边由小宝1200左右，张朝阳超过3000，但朝阳周期是1wan公里，成本方面和奥迪宝马差不多！
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沃尔沃的确被吉利收买，但现在瑞典人还在做。成都的营业地量大，消费的原则全是进口原则。80%以上的零部件是进口的。因为车出口到美国，量应该没问题。低配车型很少到达，大米少则选举支持版。朝阳那边由小宝1200左右，张朝阳超过3000，但朝阳周期是1wan公里，成本方面和奥迪宝马差不多！