柴油机的机体结构与汽油机并无不同。区别如下：(1)压缩压力柴油策动器，由于燃点较低，不摘轧式点火安装，柴油册同步机压缩空气须达到燃料自然站所需的高温。柴油策动器的压缩压力非常高，往往是汽油策动器的3倍以上，因此柴油策动器通常汽缸比汽油策动器更长，扭矩根本上是同排量汽油策动器的两倍。燃烧压缩的空气-油耗混合气体，可导致大发作。(2)燃油计柴油策动器上没有油量确定油量与汽油策动器相似的节流。汽油梅冬机的油量由于节气门被打开和封闭，从而确定被吸入的空气-油混合气体总量，从而达到目标。但是柴油策动器是控制燃料喷量，达到目标。此外，在燃油喷射时，还被视为燃烧头，也被视为燃料喷射点。这是一个点火时间，相当于汽油的图案。
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