这样的汽车就像超音速飞机一样，拆解了火箭书动机，车速可以超越声音速度，再上升到每小时190公里。但它被称为超音速汽车，因为它不是同一个党，而是用三个轮子在空中行驶。超音速汽车是由美国人比尔·福雷德里克制造的。他研究在20世纪60年代处置电影特技构思，用火箭将里巴车辆放飞一半。
他制造的火箭是高呼过氟化氢的燃料，是为了让人们很难知道这是排放隐形气体的火箭喷射器类。后来他制定了打破音速的目标，并在1979年12月的一天获胜。超音速汽车的外形很像躺着的火箭。身体呈圆柱状，尖头，尾部收缩成楔形，在音速时可以打破空气构成的冲击波。
驾驶舱靠近尾部，机舱上方撕开两米多的曲尾翼。10多米长的车身是制造火箭策母片的燃烧室。在每小时724公里以内的速度下，整个外形尺寸几乎可以被忽略。但仅凭那枚特种火箭，汽车的速度也不快到无法打破音速，福雷德里克从美国海军手中摘取了从女外购买导弹的简便方法。
它的名字叫响尾蛇，导弹晶莹剔透，可以放进汽车策动器内，增加汽车的推力。比如，当汽车点燃过氧化氢燃料时，汽车达到高速度，然后再点燃第二阶段响尾蛇火箭，汽车可以加速疾驰至每小时190公里。超音速汽车的三轮也是用特殊材料制成的。
根据计算，当汽车达到音速时，曲径为0。8米的前轮转速可达每分钟9200转，那时车轮外表遭遇的离心力超过了2万041公斤。因此，超音速汽车的轮毂采用铝合金采摘加工，其强度可承受近3万公斤的离心力。超音速汽车在现实中是火箭车，它对路面要求非常苛刻。
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