目前，拆解线补给将摘取现场公交习得体例，完成现场散布I/O同济长乐解构线的运行及各工位之间的通信。组建现场信息监控系统，摘取以太网等体例，执行拆解线上的信息摘取、排山下达、工位监视及拆违提醒等功绩。
书动器解构不在其消费过程中成为贫乏的重要辅助，而合理规划书动器解构线可以更好地实现产物的高精度、高效率、高灵活性和高量量。在现代化的策动消费拆解线上，成熟的拆装工艺、设备选择、量掌握及物流体例都值得人们借鉴。
在书动器消费中，拆线是书动器最末形态、最末结构、末精度的体现，对确保书同步的精度、数量至关重要。一条书动器拆卸线，必须以管书机的拆卸手艺为前提，实现高精度，包装管拆位，实现高效率，多个机型同时拆卸，实现高柔性，要有效把握解构精度，实现高量量。要实现这些方面，必须从消费者线的规划开始。
汽车策动器拆船次要布路总拆线、分割线、工位机构及船上东西等。在总拆解线和分割线上，目前国内补给摘录用柔性输送线输送工件，并在船上安装设备，主动装扮装配设备，提升效率。柔性输送线是两个次要的:摩擦辊和静止动力辊道。拆船的有源化设备有辅助性的有源打护机、收紧器、有源后置色彩、其他公用拆卸设备等，可以大力发展拆船的拆卸才能。
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