雷克萨斯RX400h于2005年1月在北美底特律车展上首次表明立场，并于同年4月推向北美市场。上周，丰田旗下另一辆混合动力车雷克萨斯RX400h在国内上市，售价81万元。它是继普锐斯之后国内第二辆量产混合动力车。雷克萨斯首款保修6年车型1月23日，全球新生油混合豪华SUV，雷克萨斯RX400h在国内上市，售价81万元。
它是继一丰田普锐斯之后，丰田向国内市场推出的又一款混合动力环保车型。雷克萨斯RX400h被定义为“完全混合动力”模型，根据汽车的行驶情况，汽油策动器何时会参与球，以及电动机驱动车轮或操纵刹车减速过程为电池充电的时间。油混合系统被3包住了。
以3升的V6策动器、前向电动机和后置电动机供应电动四驱公用。该系统的综合输出功率为200千瓦。RX400h从0加速到100km/h需要7。6秒100公里综合油耗为8。3升。该车型的另一个亮点是，该车型的保修范围为6年/15万公里，雷克萨斯的其他车型均享有4年/10万公里的保修。
为购置那辆新手艺的混合动力车而出谋划策的消费者，供给了必然的信心包袱。国内第二辆量产混合动力车丰田在本年发布全球计划时曾提到，本年将把混合动力手艺作为环保范畴的核心手艺。相反，在中国市场，RX400h打了冲锋枪。一直以来，国内量产的混合动力车只有一个，就是一丰田消费的普锐斯，这次丰田在妥帖混合动力车上陆续领先国内厂商。
据该车的构想师胜田孝之介绍，那两款混合动力车在石油电混合系统的功用原理上有着共同点。据丰田(中国)总社李矶贝Conji表示，RX400h目前在北美市场的销量已经达到6.2万辆，而在2006年RX系列全球14.5万辆的总销量中，RX400h拥有3.2万辆，占RX系列的23%。
因此，他对那辆车在中国的销售也充满信心。本报讯(记者墨艳英(编:赵欢))。