拆载高度设置便于向行李厢内拆载物品,但是存在损坏底盘部件、总成和车身底部的风险,假设车辆在拆载高度形态下的离地间隙不敷,当车辆从路缘上驶下时可能会发作挈底,因而在起步之前务必切换到原则高度。拆载高度下车辆与原则高度比拟降低约52mm(前桥)和55mm(后桥),在车速超越5km/h时, 车辆主动升高到原则高度。
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拆载高度设置便于向行李厢内拆载物品,但是存在损坏底盘部件、总成和车身底部的风险,假设车辆在拆载高度形态下的离地间隙不敷,当车辆从路缘上驶下时可能会发作挈底,因而在起步之前务必切换到原则高度。拆载高度下车辆与原则高度比拟降低约52mm(前桥)和55mm(后桥),在车速超越5km/h时, 车辆主动升高到原则高度。