转 迟到的功课、实在的感触感染

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楼主

  一、开篇

  早在1月23号就提车了,功课不断迟迟未交,一方面是因为没时间,别的次要是因为太懒了。其实早就想发个功课,今天就当是完成一个使命吧。提车到如今差不多5个月了,才跑4600+公里,算是跑的比力少吧,次要上下班走下,也没出几远门。手机拍的,列位看官迁就着看吧。

  二、选车

  在往年就诡计要在岁尾购车,所以也不断存眷之家的报导。家里以前有辆吉利自在舰,但是小弊端太多,怎么弄都是久病未除,新病又来。毕竟在12年卖了。还有辆庆铃皮卡,在家退役超越10,无论是外看仍是各项零件都没让人费心,量量那是杠杠的。基于本身以前用过的车,所以诡计买车根本就是从合资车往考虑。轿车开过了,诡计买辆SUV,次要是从驾驶视野和通过性方面往考虑。后来再缩小范畴是小型SUV,要求是动力要够,简单说就是起步快点;车子不消太大,如今城市的交通情况,仍是小点便利,船小好调头,车子也一样,还有就是前面2个乘客次要不是太特殊体型的人根本都够了,后面坐3小我的话,再大的也不会很温馨,坐2小我的话,再小点也温馨。所以根本就确定选小型SUV,价格是裸车15W 摆布,再贵就超出本身才能范畴。

  范畴确定了,选车就便利多了,存眷的也就是小型SUV。国产的不考虑,上面说过了,不是不爱国,而是觉得国产跟合资仍是有一段间隔,次要从合资车考虑,根本也就那几款:别克的昂科拉,雪佛兰的创酷,铃木的锋驭。那几款上市都早,接着还有本田的缤智和XRV。以上那几款车都往看过实车,昂科拉和创酷的1.4T动力应该仍是能够的,但是给人的觉得就是美式的车都是油耗大,并且做工也没过人之处。(后来证明我是错的,小三的油耗应该比它们还大呢。做工也不怎么样,四处都是硬邦邦的塑料。)锋驭1.6L觉得动力是更大的短板。小我不排挤日系车,广东那里日系车多着呢,出格是我们那日系车是更大的市场,出门看的根本都是双田和日产。本田的2兄弟仍是很喜欢,空间大,油耗低,并且小日本的量量仍是比力承认,亲戚们的车良多都是广本。最初上市的是小三。上市前1.6T低配抱负的价格不超越15W。上市后的15.38离本身的揣度不大,所以她也在考虑范畴了。根据本身的综合阐发,最初把XRV和小三做为比照来抉择。为什么选小三呢,从动力来看,我觉得1.6T比起1.8L要强劲多了,从测试成果来看也是如许8秒多破百,那级别没几吧。再比力下价格,XRV主动低配14.98W,小三1.6T低配15.38比XRV多几千,但是1.6T比照1.8L,那几千值了。所以最初仍是决定了小三。

  三、订车

  车市后不久就到本地的4儿子店往看实车了,一进门就看见小3停在中间了。

  那是我最早看到的小三实车

  因为之前领会得差不多了,所以也没向销售多问什么,销售也没多介绍什么,似乎我领会的比她还多,痛快就曲奔主题——价格。销售也爽脆,年前要提车加价1W,年后能够不消加,但是提车时间也不克不及确定。关于那万恶的加价行为是千万不克不及承受的,其时都想进手XRV的了。后来托人问了下广州那边的情状。还好,广州不消加价,并且能够尽早帮我提车。所以不多想了,间接广州订车。记得订车的时间是元旦摆布。选1.6T低配,为什么选低配呢,一是因为低配的价格跟本身的的预算差不多,二是买车要么买更高配,要么买更低配。高配买来享受,低配得到的是其实。小三的高配底子就没考虑,一是超出了预算的15W良多,二是觉得阿谁不克不及开启的天幕对我小我来说底子没用。颜色选了棕色,跟诡计卖车起就确定黑、白、红那3个颜色不要的,黑白清楚嘛,红色总觉得是女孩子开的。黑色的没有,红、白不要,就剩下棕色和蓝色了,觉得蓝色其实是太风骚了,就低调点选了棕色。

  四、提车

  元旦订车,20号车就回到了,速度算比力快了吧。一切托伴侣搞好所有手续,确定23号本身上往间接开车就走。因为是异地提车,往返要几百公里,要在提车当天赶回家,所以早早就喊销售等着往提车了。原价提车,15.38W,没加价,但是什么也没送,喊销售送个更便宜的地胶也不愿,实是太抠门了。回来后本身买保险,本身上牌,全数搞完可能是17.5W摆布。其时因为赶时间,销售只是简单说了些要重视的事项,就走了,什么交车仪式都免了。记得提车时里程表是2公里,那是实的么,会不会是少得太假啊。车友们,你们提车是几公里呢?

  五、外看

  本身不是个外看控,新捷达我也觉得很都雅。小三那外形我更是称心,走在路上回头率仍是蛮高的。

  先来个正面的,给人稳重的觉得。

  先说长处吧,事实是喜欢她才买的。

  1、外看,相信买了小三的车友对小三的外看是承认的,我也一样。

  2、动力,够强劲,那是我选小三的首要理由。1.6T的动力,更大功率123千瓦,更大167马力,更大扭矩245牛·米,号称策动机1400涡轮便介进。无论是参数仍是看媒体的实测,那数据都是杠杠的。

  3、通过性,过马力牙子不考虑通过性,一立就上,走非展拆路面没压力。当然那是相对的,比起庆铃皮卡差太远了,就算和实正的SUV比拟仍是有很大的差距。

  4、视野,当然也是相对的,比起以前的自在舰好多了,霎时高峻上;但是和庆铃皮卡比拟又霎时矮小下了。就是和老表的H6比拟,仍是只能算个小小弟。

  5、操控,也谈不上操控,15W摆布的车,我觉得新马3的2.0才能够说是操控,(假设我不是买SUV买轿车的话,必然是买新马3了)就说下驾驶感触感染吧。小三既有轿车比不上的优良视野和优良通过性又有SUV没有的不变性,那也是我喜欢小三的理由之一。50时速过一般的弯道,人仍是比力不变,没有太大的抛出感,如果开皮卡同样的速渡过同样的弯道,觉得都快要翻车了。车身的支持到位,不软也不会太硬。底盘的调教,雪铁龙仍是有很深的功底,不会有松懈的觉得。小三的后悬挂是那级别绝大大都用的半独立,但是用起立跟独立悬挂没多大的区别,以至比某些品牌的独立悬挂更好,能够说雪铁龙把那半独立悬挂做到了极致。标的目的盘大小适中,小我用起来很合手,实皮包裹的手感很好,低速转向笨重,高速沉稳。指向还算准确吧,不克不及说精准,但也没几虚位,跟本田的指向比拟好多了,用起来觉得还行,但是跟新马3那标的目的比差太远了。

  6、似乎没有了。

  接下来是吐槽的,人无完人,车车也是如许。

  1、变速箱,6AT比4AT确实有了很多的朝上进步,但跟那获荣无数的策动机搭配,觉得仍是挈了策动机很多的后腿。动力输出可以包管,但是跟变速箱的婚配不敷默契,深踩油门,变速箱老是要考虑你是不是要降档,然后确定了你实要降档了才降档,那过程可能2秒摆布。强烈的顿挫感后就是源源不竭的动力输出,收油时,档位能快速升上往,转速大大都庇护在2000转以下。跟本田2兄弟的CVT变速箱比起来,本田的平顺性还实无可挑剔,家用的话想要平顺仍是CVT吧,速度不知不觉就上往了。我在纳闷的是为什么1.6T不配个6MT,不是多个抉择吗?固然我不会选MT,但是也有良多手动党啊。我想假设有MT的话,那乐趣仍是很有吸引力的。当然6AT你想动力来得再间接点,按下S键吧,转速庇护在2000转以上,动力更是随喊随到,没半点的犹疑。说到平顺性,跟你们分享个故事吧。有次赶时间,副驾驶坐着岳父大人。因为经常超车,不能不经常大脚油门。后来岳父对我说,你的驾驶手艺还有待进步,开车老是一慢一快的,掌握油门的身手不敷。我想跟他说,加速时降档,那是顿挫感,档位降下来,动力才气到达本身的要求,才会有推背感,良多人喜欢那感触感染呢。当然我不会如许跟他说的,我只是说,是的,是的,以后会重视的。可见那变速箱的平顺性,顿挫感是多么的强烈了。

  2、量量关,觉得雪铁龙把关的仍是不敷。提车后没多久就接到召回德律风,早提车的车友应该都有吧。不外那也看到雪铁龙对客户的立场仍是诚恳的,不像V W那样明晓得有问题也推诿责任。

  细心的车友从上面的图片应该看到仪表那里,毛病灯是常亮的。到过本地4儿子店往查抄过,弄了一个中午和下战书也没弄好,连什么原因也找不到。他们说那不会影响一般利用,喊我安心陆续利用,等他们请教兄弟店或是总部再喊我开回往弄。不外不断到如今也没接到他们的德律风。后来问了在广州提车的4S店,他们说那是提醒调养的,机油太黑了那毛病灯就亮,首保后那灯就不亮了,也不晓得是不是实的。归正用着觉得没问题,就迁就陆续用着吧,不晓得首保后能不克不及处理。车友们,你们的毛病灯亮了吗,怎么处理的?有良多车友早早就往做了首保,我觉得既然厂家规定的7500公里/6个月做首保,肯定有他们的事理,所以也不急着往做首保,仍是根据规定往做吧,不超越7500公里/6个月就行了。当然也有人认为首保越早越好,关于那个我是不反对的,有钱能够率性,你还能够1000公里/月往做调养呢。趁便问下车友们,首保要重视什么呢?

  车还不到5个月,前面右边的雾灯竟然不亮了,不晓得是烧了灯胆仍是线路的问题,不晓得首保能不克不及免费换,郁闷。

  3、小脚,小三装备的是16寸的轮胎,觉得仍是太小了,最最少应该配17吋的以上。就像一个优良的运发动穿戴一双小鞋,怎么看都别扭。似乎记得看过有车友把轮毂晋级了,改为17吋,但似乎不太合适,打死标的目的,似乎车轮碰着两边了。雪铁龙啊,你节约成本不给17吋的就算了,为什么连本身晋级的空间都没有啊。

  4、储物空间,我是个适用主义,不会把无谓的工具都往车上移,那储物空间固然不多,但是还够用,就是雪铁龙没把那些空间操纵好。上面说过,前门的储物空间够了,但是操纵率低,555ml的水瓶放不稳,1L的又不敷高,并且不规则,中间又个台阶。后门的的储物空间也挺大,但是放水瓶也是放不稳。在操纵空间那方面,雪铁龙实的要好勤学习下日系。

  5、内饰,简单说就是显得层次太低了,门板,中控台四处都是硬邦邦的。还好手摸到最多的处所--标的目的盘,手感仍是不错。

  6、设置装备摆设,跟棒子车比拟都不是一个层次了,性价比其实不高。

  7、后备箱,4200+ 的车身就有2650的轴距,原来就不指看后备箱有多大,拉货用不着小三,还有皮卡呢。后备箱小就小点吧,但是为什么不克不及把后排座椅放平呢,后排座椅放倒后阿谁大斜坡,跟放不到有什么区别啊。

  8、喇叭,那指的是外面的喇叭,跟电瓶车差不多,还好,成本不大,早就想换了个,仍是因为太懒迟迟没脱手。

  9、仍是喇叭,那指的是车内所谓的音响了。先不说音量若何,最郁闷的是喇叭位置的规划,出格是后面的,雪铁龙你有考虑事后排乘客的耳朵吗?你普通化点,设想在4个车门上不更好吗,非要当*还要立个牌楼,搞得不三不四的。传闻还欠好晋级。

  10、全景天幕,对我来说绝对是个没必要要的的设置装备摆设,我那太阳毒的,无论春夏秋冬都不会用来晒太阳,所以也没选它。不外有个能够开启的天窗仍是好,哪怕只要巴掌大至少能够统统风透透气,但是那连选拆的权力都没有难不成实用着全景天幕来太阳浴?大爱本田可开启的全景天窗。

  11、手刹,又大又占处所,拉放也费力,传统的欠好吗,非要搞个另类的。仍是本田2兄弟的电子手刹好,此次小三又完败。

  12、USB等接口,远远不敷用。全车只要1个USB接口,并且躲在扶手箱里,那个用来放歌,拿什么来充电啊。还有个点烟器,但是奇葩的设想,档把都把里面盖住了,还要本身买个来转换,太落后了。要晓得如今通信的兴旺,手机、平板什么的都要充电啊,雪铁龙你就不克不及设想多几个插口吗?

  13、车内后视镜,有车友觉得那工具挡视线吗?我就觉得十分挡视线,有时都要垂头才看见前面,留下很大的平安隐患。上面还空那么多处所,你留着干什么啊,安拆上往点不成以吗?

  14、车身颜色,可选的颜色太少了,只要4种,人家的比你都多1倍呢。我选的是棕色,并非因为有多喜欢那棕色,而是可抉择的太少了。筹办买那车的伴侣,定见不要选棕色,超不耐脏,一点点的尘埃都很明显。

  15、空调,调温度的时候要一下一下的按,还不如扭转按钮来得间接。

  16、大灯,卤素灯胆不说你,为什么连个透镜都没有啊,对得起15W+的价格吗?

  哎,先说那些吧,不说了。 车友们接力!

  当然并非说小三那么多的缺点,就是不喜欢她,而是因为爱她才帮她找缺点,好矫正,让更多的人喜欢她。总之,目前可抉择的同价位车里面,买了小三我不懊悔。

  想逃求动力的,勇敢进手1.6T的吧。想平顺,本田的2兄弟很不错。要设置装备摆设,现代的i25是不错的抉择。

  还在看看的伴侣也能够等等,传闻本田的1.5T也很快会配备在缤智和XRV上,我很喜欢的马自达CX-3也快来到了,钱在本身手上,跟着时间的推移,可抉择的多了。

  十二、小插曲

  1、不行一、两小我对我说,啊,如今的两厢车设想得越来越标致。此时心里一万个CNM走过,你的目光就那么点吗,你看过底盘那么高、坐姿那么高的两厢车?不外嘴里仍是说,是的,如今的两厢车设想得挺不错了。不外说实话,那是SUV吗,还实不像,顶多算个越级的跨界车吧。

  2、良多人问我那车几钱,我说搞完手续,落地差不多18W了。他们那嘴巴大得似乎合不回来了,以致于后来他人问我那车几钱,我只是说15W。但是良多人仍是嫌贵,不是吧,那么小的车,落地要15W啊?那时候也懒得阐了然,当然1.6L低配落地还实不消15W。小三的三围实心不出寡,假设我买的是高配,落地要差不多20W,必然良多人说我SB一个了。

  十三、跋文

  拉开窗帘,太阳已经西斜,咳,仍是落日无限好,只是近黄昏!食完中午饭就坐在电脑前整理图片、码字,不觉已经大半天了。很久没试过一会儿码那么多字的,搞得头都歪了,眼也花了,腰也酸了,背也痛了,手也麻了。斑竹你就“脚”下留情,射个精吧!

  传闻要有那个才可认证,也带了个套套,懒得拆

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