[车型点评]CHERY A5车主利用陈述（来源http://www.mychery.net)(转载)

----别致军车友 坦父----

　　提车后不断没有上图片，也没有驾驶感触感染功课，特向焦虑期待的军友们表达报歉，比来比力忙，身体有欠佳，气候也欠好。如今连图片和行车感触感染油耗功课一同发了。

　　 图片良多人都拍了，俺也没啥特殊的。不外拆了军标的和挂了牌的，您可能头一次见了阿，呵呵。

　　 先说第一箱油油耗，似乎很惊人哦！！

　　 车子今全国午往加了油，里程表展现688公里，第一次加油53个油加满，今天加了50.18个油加满，都是97号油，也就说50个油跑了688公里，我的算法不晓得对不合错误，估量就算办法准确，也必定有些误差。但是磨合期7.3升/每公里的油耗也足足让我食了一惊，莫非是我的驾驶程度有了量的飞跃？嗬嗬，不外俺是开空调的时候很少，气温适宜。

　　 688公里，市区1/3，郊区1/3，国道1/3差不多，觉得1、2档最耗油，一般不会低于10个，4档5档最省油，在国道上60-90之间匀速的话，绝对不会超越6个，更低也就4个多，再就是削减泊车和急加速的时机。看着油耗表，跑得太稳了，可能油耗有些失实。

　　我想2-3箱下来，均匀以下，可能准确性会高一些。

　　说说行车感触感染：

　　1、 噪音，觉得还能够，开着cd，根本听不到车子的声音，可能我还没开到出声音的阿谁速度，没有超越时速100过。在没有音乐的情状下，仍是又有必然声音的，不外在承受范畴之内。

　　不外，就是再过路面欠好的处所，传来的胎噪比力快，声音比力大。今天还发现了些希罕的声音，也不晓得那里发出来的，后来没有了，也没追查，还得重视以下。

　　2、 加速，没敢跑的太快，觉得动力比力充沛，事实是2.0的车子嘛，今天一路人问，那车能跑到几？我说220没问题吧，其实我哪晓得，可能我也开不出来。

　　3、 转弯，最快在50-60之间转过，略微有些侧倾，再快了可能会凶猛些，慢了试不出来。

　　4、 问题,外漆固然铮亮，可是一有尘埃就落在上面，不耐脏。

　　倒档有时候似乎不太好挂，也可能是我本身的原因，要使点劲或者再踩一脚离合。

　　Epc在自检的时候亮着，启动后才熄灭，起头认为不一般，后来到4s询问，说一般，就没管，也没记清起头的时候是不是如许，似乎是自检完就灭的。

　　其他的还没发现，一切一般。

　　 有一个问题不太好承受，时间调好了以后，一天要慢3分钟，那是什莫表阿！气人。

　　5、 外看设置装备摆设，自我觉得比力称心，路人评论都比力大气，车门声比力悦耳，不时油耗表、4气囊、六牒cd，8向电动座椅、天窗、倒车雷达等都是说起来比力长体面的，虽说那个其实不很重要。

　　6、 空间：足够用，比凯悦有过之无不及，普及反映比力宽大，自我觉得也不错。没处所睡觉的时候躺在车里绝对没问题。

　　7、 做工,都有提到那个问题，我也不回避，事实我们得面临现实，有待进步。

　　8、 心态：实实正正的国产车、一颗属于本身的中国心，我觉得给我一万个理由也没有那个让人心动的了。

　　9、 办事，奇瑞的vip用户，除了收到一条短信，还没起头体味到他的特殊性，期看以后的日子可以体味并且称心。

　　路人评述剪辑：

　　路人一：奇瑞什莫车也敢造阿，那车跟帕萨特似的。--挺能看的呵！

　　路人二：东方之子和旗云和在一路来了？------ -懂得还很多！

　　路人三：那车8万多吧？ ---------------------------不识货，不跟他叨叨！

　　路人四：那车策动机声音不错！--------------------碰着专家了！

　　路人五：那车能跑200吗？--------------------------行吧，标着220呢，你说呢?我不晓得。

　　路人六：看见你在车里，那车20多万吧？-------5年前出来能值那钱！

　　路人柒：那不是a5吗？你怎末开着的？----------碰着熟悉的了，怎末就不熟悉坦父呢，嘿嘿！

　　路人捌：。。。。。。。。。。。。。。。。

　　说啥的都有，领会的都不多，现确需口碑和鼓吹，要进步本身的身份，不要让他人把她当成力帆520了，呵呵。

　　----别致军车友 谁能想到----

　　今天风和日丽，气候不错，心绪不错，又和网上“当当（注：东北话，要读三声）”有名的土豪、小耗子等兄弟见了面，试驾了心仪已久的A5，那事当然就更不错了。

　　废话少说，进进正题。

　　存眷A5很久，年前在金港曾见到三辆A5，其时没能试驾，只是里里外外看了个够，打着火听了个够，初步成立了曲看印象，但今天试驾后，觉得又有差别。

　　现将小我感触感染向列位军友们报告请示一下，欢送责备斧正（象不象年末总结？年前写得太多，做下病了）。

　　1， 外看

　　外看---外看---外看，我K，又是外看！

　　对A5的外看我其实不称心，原因在于车顶和尾部的过渡，觉得生硬，可能是过多考虑了后排空间的原因，但为什么不把车顶再向后延一下，后延的角度再调小一点，过渡的更天然一些呢？我想那是形成大部门人对其外看不象对JJ那么承认的严重原因。

　　话说回来，我觉得A5做为奇瑞公司塑造本身风气的开篇之做，已经十分不错，应该说，虽有令人不满之处，但整体来看，本身的风气已经初步构成，整体觉得比力硬朗，厚重，给人自信心。

　　小结：A5的外看给我的总体觉得是已经初步构成风气，是块好坯子，虽有不成熟之处，但潜力雄厚。

　　2， 内饰

　　对A5的内饰设想比力承认，整体色彩搭配十分协调，前面自左至右的一个粉饰条，更成为一大亮点，在协调、大气之中，突显了一分灵动，车内空间由此有机连系，整体感十分强，是胜利之做。

　　承认之余，还有不满之处，那是奇瑞的老弊端了，整个一傻媳妇，好工具做不出好儿来。塑料感强的问题见仁见智，但连系部不敷平均、密切固然是小问题，却是影响情感的大问题，出格对第一次买车的客户，其影响更大。

　　小结：内饰的设想能够给80分，做工就得打点折扣，70分吧。（奇瑞老迈，花大钱、费大劲的手艺问题都搞得那么NB了，怎么小处所老是能让人找出弊端来？十八拜都拜了，就差那一寒战？）

　　3， 空间

　　四米五的车长，一米七的车宽不是白给的。那车空间够能够，曲觉比凯越、宝来、捷达等大小差不多的车空间要大。此次要换车的间接动因就是小家伙来家后，他的工具太多，甚合我心。

　　还有要夸一夸的，A5固然与以前的奇瑞车风气迥然差别，但有一个长处是持续下来了，那就是一个超大的后备箱，啥也不说了，实TM不小。

　　小结：称心。

　　4， 动力

　　话说从头。

　　前边提过，年前就在金港看到过那车，其时就认真听了策动机声音，固然我没开过啥好车，但接触的车也其实很多，综合比力，那策动机的声音十分好听，油门一路踩下往，始末应付自如，没有声嘶力竭的声音呈现。而其平静水平也相当的不错，我的觉得与伊兰特、Focus差不多（或许比Focus要小一点）。

　　今天试驾过程中，我做的第一件事就是试一试那家伙的加速，凭良心说，那是我开过的提速最猛的车，一脚下往，稍许迟滞之后，速度立即起来，Sales说迟滞是电子油门的关系，且不睬他。但曲看比力，那车比我师傅的Focus不知要好几，比我顶头上司的PST1.8T要好，觉得有老迈2.8 A6的意思。

　　金港有一个陡坡，估量30度应该不行吧，不知今天试驾的诸位试过没有，我在坡下将速度降下来（10公里或20公里？），然后挂上三档，轻点油门，而且上坡上没加油，车子没一点吃力，没一点颤动的觉得就上往了，超等爽。那坡太陡且二道回一，完全看不见上面的情状，精神得十分集中，因而没看转速表，但我估量不到2000转。

　　有一事不明，今天试驾过程中，泊车怠速的情状下，我听到了类似电扇呜呜声，但又不象电扇声，归正没搞大白，Sales也说不太清，但我清晰地记得，年前听的时候没有那声音。

　　小结：不是称心，长短常称心，十分十分的称心！！奇瑞策动机先行的战略是准确的，估量奇瑞以后策动机上要大赚一笔。

　　5， 操控

　　今天试驾人多路短不说，本人也是时间紧、使命急（哥们是逃课来参与的），没能认真感触感染，但应该说仍是不错，助力轻重比力适宜，转向十分准确，给人很强的自信心。减震的觉得也很好，侧倾没太重视。

　　小结：没什么发言权。

　　6， 车之外的工作

　　我觉得奇瑞如今学聪明了。

　　土豪老兄说，其时他们提过应该通过给A5的第一批用户5年10万公里（记不清了）等优惠保修政策成立用户自信心，加大上市之初扩展份额的砝码，没想到奇瑞玩得更狠，整出了8年20万公里等等钻石、白金之类的VIP保修政策，那对加强车主的自信心可是强力催化剂，其实耽误保修自己多花不了几钱，估量必定没有在电视报纸上做告白费用高，但效果十分显著，此外不说，搞得我那不急着用车只是换车罢了的潜在客户都在那里患得患失。

　　小结：如果所有车都如许多好啊！（估量三五年后吧，美国不就如许吗？）

　　总结：

　　奇瑞毕竟熬到了今天。

　　二年多来，看着FY、DF、RH上市、改进、再改进，销量越来越大，QQ那小工具也越卖越火，其实是觉得到奇瑞一天天成熟起来，奇瑞的产物是越来越好了，期间的酸甜苦辣可能只要奇瑞本身晓得，但无论若何，收成的季节已经到了。

　　我认为，A5站在以前积存的根底上，可能是奇瑞实正跨进支流车市开疆拓土、力争前三的决定性力量。A5系列的车型、大小、动力是家用支流车市的原则版本，摆在各人面前的A5是一块好坯子，从各方面来说合作力都很强，最凸起的是动力，价格则是它的杀手锏，假设奇瑞能把好量量关，别说年销三万，乘三都有可能。

　　但A5也有问题，外看是各人诟病最多的一块，固然那是一个主看性比力强的问题，但就目前反映来看，其不敷之处也相当凸起，期看奇瑞能以用户的立场为依回，发扬快速反响的长处，及时处理。

　　别的，A5的动力表示和有些内拆细节实是淋漓尽致地表现了它的特征：手艺见长，但细节存眷不敷，开句打趣：好的能好到让你瞠目结舌，差得能差到让你啼笑皆非。那是企业还不成熟的表示。

　　题外话：

　　做为很长时间以来不断存眷A5的准车主，我想说说关于买不买，什么时候买，怎么买的问题，请各人一路顾问一下。

　　A5就是我想要的车。虽然有人说2.0排量家用能否太大，但我觉得只要油耗能承受，当然排量越大越好啊。

　　今天试驾后，我向吴站长征询了一下详细的保修政策，假设再晚走一会儿，我可能连定金都交了，但回家之后认真揣摩一下，我觉得还得好都雅看，很游移。

　　起首，客看上我并非那么焦急换车，固然QQ很小，但要带着白叟孩子一路出往玩，能够把我弟的车拿过来；其次，汽车是一套冗杂的机械系统，无论什么车，上市之初必定要出如许那样的问题，我做好了当小白鼠的筹办吗？虽然有长时间的保修，但我能有那么多时间跟它较劲吗？（不外那保修政策实的很吸引我，粗粗一算，光是调养就省了4000块，还不算4至8年不等的保修）再次，奇瑞的风气是改进比力快，比力收效，在新发DF06版上十分完美地表现了那一点，如今在外看上和内拆的共同上我还不称心，等一等是不是会更好一些呢？

　　游移中！！！

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