反省中国空军第一王牌师--空三师的su27/su30操练情状(转载)

　　　　关于苏式战机在中国各类动静不可偻指算，列位恐早有耳闻，在此我仅想说说本身领会的一点情状。

　　　　空3师的万里机场就在芜湖-马鞍山-南京那条高速公路边几公里处，离芜湖市市区不敷15公里，离长江则不敷5公里。因而在那座城市的上空，几乎天天都能闻声空军飞机的飞翔声，此中很多就是su30，它们也常做低空飞翔和夜航。每当我那个军事迷看见su30编队从低空掠过时，都为祖国空军的日益强大而兴奋。

　　　　但空军的操练程度事实怎么样?那方面的材料少有听闻，我愿为各人供给几个参考情状。

　　　　前几年吧，空3师的su27做超低空对地爬升操练，那种操练对飞翔员要求极高，有一点失误都是致命的，操练中前几架su27都顺利完成动做，很不幸，一架su27从空中以近80度的爬升角冲下后，不知是飞翔员筹办不敷或操控失误，su27的改出高度太低，机头刚拉起就来不及了，飞翔员当场灭亡，那起变乱对空军的暗影，很长时间内无法消弭。

　　　　无独有偶，另一路缺失几乎无法令人相信：一辆su27旁的加油车突然起大火，(其时不在加油)当火灾被扑灭时，那架su27几乎被大火活烤了一遍。后来被火熏得满身乌黑的战机被挈到了同驻芜湖的空军5720工场，因其实无法夺救，只的把苏27拆散了，把还能用的零件一路运走。

　　一架su27就如许报废了。

　　　　su30在停止超低空飞翔时我也屡次见其尾喷管喷出灰黑相间的烟，其实在原因不明。(据说是因为利用的燃料的型号差别，是不是失实没法考证)

　　　　現在不断有俄罗斯手艺人员待在该师搀扶帮助空军操练。本年才传闻空3师的su27和su30能够做眼镜蛇灵活一类的高难度灵活(因为怕飞翔员程度和操练不敷，进进尾旋失速之类而缺失战机，己退役并战备有素的苏式战机在空军中很贵重)，除了少少的精英飞翔员外。别的，苏式战机的雷达也很令地勤头疼。其他方面的问题也时有发作，以至有一次一架su30飞下来后，一枚R-27挂在挂架上取不下来，八九名地勤忙了半个多小时才牵强弄了下来。

　　　　中国空军中战斗力最强的第一王牌师在配备苏式战机过程呈现如斯多的问题，不克不及不令人担忧，以往网友在议论中国空军的苏式战机时，老是过多的强调飞机自己的手艺因素，而好的兵器也要操练有素的人员往把持，才气发扬其更大效能。不然以至会危害到人员的生命。从时间上，空3师1993年即配备了苏27，几年后又配备了苏30。是空军最早配备苏式战门战机的歼击机师，苏式战机与空军以往任何一种战机都差别，做为前驱者的空3师付出代价虽然在情理之中，但诸如地勤把液压管路当成电气管路，空中飞翔时与空中通信时断时续，飞翔员下降时错开夜航灯而不是下降灯之类的错误却令人担忧。

　　　　可喜的是近年来空军的操练程度逐年增高，苏式战机的飞翔平安率有了极大进步，夜航也比以往更多了。su27/su30曾空中不加油飞到了内蒙古，也曾告急转场福建，同时在东海和江苏高邮，丹阳，泰州，南通等地和美国海军比赛过，此中展现出的战力和战备程度让人骄傲。

　　老歼

　　2004年8月08日