“知日派”商业部长戈贝尔
现年52岁，于1987年结业于日本中心大学，于2014年获赠该校名望博士学位。戈贝尔是印日友好协会理事长，《日本经济新闻》称戈贝尔为“知日派”。
中国国度开展变革委主任徐绍史做为 特使，10日在雅加达向印度尼西亚总统佐科当面呈交中方关于雅加达-万隆高速铁路项目（简称“雅万高铁项目”）的可行性研究陈述。日本方面此前已经提交有关那一高铁项目标可研陈述。印尼政府礼聘第三国征询公司来对中日两国的陈述做出评判，最初由政府做出最末决定。
日方是中方独一合作敌手
雅加达是印尼第一大城市，万隆为第三大城市，万隆海拔超出跨越雅加达700米。因为两城之间交通日益拥堵，修建城际高铁的方案近年来逐步提拔日程。
鉴于日方此前已经提交了有关那一高铁项目标可研陈述，印尼经济统筹部长索菲安·查利尔当天在总统府表达，跟着中方提交可研陈述，印尼政府将在11名征询参谋中指定1名对中日计划停止2到3周的研究，之后即可公布成果。他还强调，印尼政府拥有最末决定权。
印尼经济统筹部长索菲安曾表达，目前为行，只要中国和日本两国就那一项目停止了详尽的、全面的可行性研究。为此，印尼政府将举办一场“选美角逐”，礼聘独立、可相信、没有利益抵触的第三国征询公司做出评判。
徐绍史特使10日与印尼总统佐科会面时表达，本年是印尼独立70周年，也是两国建交65周年，中方愿以此为契机，积极鞭策“21世纪海上丝绸之路”设想和“全球海洋收点”规划对接，并以雅万高铁为新起点，全面深化两国投资、产能、根底设备等范畴协做。
本年3月和4月，在两国指导人的见证下，中国国度发改委与印尼国企部门别签订了关于雅万高铁项目协做建立的原谅备忘录和框架安放，明白利用中国手艺、中国原则、中国设备，建造设想时速为350公里的高铁。
日媒称日中合作猛烈
2011年，日本国际交通参谋公司对雅万高铁项目停止了可行性研究。根据日方发布的可研陈述，雅万高铁全长144.6公里。根据规划，高铁建成后，雅加达和万隆之间的通行时间将由2至3小时缩短为大约36分钟，单程票价估量为20万印尼盾（约合20美圆）。
关于雅万高铁项目，日本立场非常积极。日本辅弼安倍晋三本年3月与印尼总统佐科在东京举行漫谈，许诺在城市高铁等项目标建立方面，日本将向印尼供给约1400亿日元的贷款。上月，安倍特使和泉弘人前去印尼拜见总统佐科，并递交了安倍的亲笔信，期垂青点鞭策两国在雅万高铁项目上的协做。
日本《每日新闻》本月4日报导，围绕雅万高铁项目，把根底设备出口做为国度战术的日中两国将展开正面比武。
报导称，几年前，日本起头通过官方和民间两种渠道向印尼兜销新干线形式，与印尼政府就开展详尽查询拜访达成了协议。然而，往年就任的佐科总统对该方案立场消极，并且公布将与中国政府就引进高铁开展查询拜访，日底细关人士对此感应担忧。
关于日中提出的计划，印尼官方没有明白表达喜爱哪个。印尼国有企业部长丽妮·苏马尔诺说，抉择任何一方的概率都是百分之五十。 （特稿·新华国际客户端）
中方计划性价比高 全面优于其他国度
线路长、站点多、时效快
中方设想的雅万高铁全长150公里，时速350公里，设有8个站点，不只有利于印尼公众出行，并且可以明显缓解雅加达、万隆交通压力，更大程度发扬雅万高铁的经济和社会效益。
性价比高
总价、单价、线路长度各项目标，全面优于其他国度。
融资前提更好
摘用美圆和人民币混合贷款体例，贷款期限40年，宽期限10年，利率程度十分具有合作力。
确保3年建成
做为世界上高铁运营里程最长、运送旅客最多的国度，中国已经做了全面的筹办工做，有自信心在本年9月开工，2018年建成雅万高铁。
合资运营
中方抉择合资运营形式，与印尼企业配合承担项目建立、运营治理及项目可持续开展等方面的全数责任，并许诺向印尼转移高铁手艺，停止设备当地化消费，开展人员培训，配合拓展第三方市场。中方期看通过共建雅万高铁搀扶帮助印尼加强配备造造才能，提拔工业化程度，鞭策经济社会开展。
中方测算，在项目施工中，印尼方成分近60%，施工期间可以为印尼每年供给近4万个工做岗位，项目还能给印尼带来可看的税收收进。
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日媒称或影响日本夺得雅加达-万隆高铁项目
印度尼西亚总统佐科·维多多12日公布改换多名内阁部长，此中包罗与日本关系密切的商业部长拉赫马特·戈贝尔。日媒认为，那一重要的人事情动可能影响日本夺得雅加达-万隆高铁项目。
充任日印两国关系的“通道”
现年52岁的戈贝尔结业于日本中心大学。中心大学官网展现，戈贝尔1987年结业于中心大学商学院，是印日友好协会理事长。那所大学于2014年赠予他名望博士学位。《日本经济新闻》称戈贝尔为“知日派”。
外交动静人士对配合社表达，自印尼总统佐科往年10月执政以来，戈贝尔不断充任日印两国关系的“通道”，因而，他此次往职关于日原来说是个冲击。
配合社阐发，印尼内阁此次重组使得“日本和印尼关系中的重要人士被赶出内阁”，那可能会降低日本夺得印尼高铁项目标可能性。
经济不景气 多名部长遭撤换
媒体报导，除戈贝尔外，上任不满一年的佐科总统还改换其他多名内阁部长，以应对国内对政府经济工做的量疑。据统计，本年第二季度印尼国内消费总值（GDP）增长只到达4.67%，为近六年来更低。
此次内阁重组中，前印尼央行行长达尔明·纳苏蒂安取代索菲安·贾里尔担任经济统筹部长，一家私家股份公司负责人托马斯·伦邦路取代戈贝尔担任商业部长。纳苏蒂安与伦邦路都有欧洲留学以及金融、财务相关工做履历。
有动静人士对路透社说，佐科此举是为了消除印尼国内关于本届政府不全力撑持外国投资的疑虑。
此外，政治法令平安统筹部长、海洋统筹部长、国度开展规划部长、内阁秘书也被替代。
据新华社