凉城宁远城(1854-1921):万里茶道主干线与重要干线搜集之地
万里茶道,是继草原丝路之后在欧亚大陆鼓起的又一条重要的国际商道,也标识表记标帜着整个中华民族的汗青记忆。万里茶道由南向北,过了雁门关从黄花梁起头分道,此中一收是向东,颠末大同走张家口、得胜口,然后沿着张库大道,抵达库伦和恰克图;还有一收是向西,出杀虎口、宁鲁口,经回化城然后通往库伦和恰克图。
讲究起来,万里茶道在蒙古地域都好多条道路,其实属于错综冗杂的路网系统,但在明长城之上,有两个主干线,即张家口、杀虎口(回化城),也就是汗青上鼎鼎有名的“工具两口”,此外在现在晋蒙接壤的长城沿线上,还有两大重要干线,即得胜口、宁鲁口。杀虎关和张家口关管辖的税局(卡)比力多,但与万里茶道更间接相关的,就是长城上的“两干两收”。
在路子张家口和杀虎口的两大主干道傍边,经杀虎口和回化城的那条道,要比张家口的重要性略胜一筹,因为早在康熙西征之前,回化城就成为外藩商业的重要城市,并且那里对接的市场和商道不但是内蒙古中西部、外蒙古,以至要将新疆、宁夏、青海、甜肃等地包罗在内。杀虎口通往回化城的京绥官道,同时具备商道和贡道功用。
京绥官道中的“右卫——杀虎口——回化城”段,毫无疑问属于万里茶道中的主干道,那条主干道在咸丰四年(1854年)之前,次要走和林格尔,从1854年起头,则改为宁远厅站(即现在的凉城县永兴镇)。而宁鲁口干线,从乾隆二十九年(1764年)起头,连同其边外的鸿茅古镇厂汉营(鸿茅药酒降生地),不断到清末都属于万里茶道重要干线的关键节点。
— 壹·万里茶道主干线节点宁远厅站 —
现在研究万里茶道的文章,大多漫谈到路子杀虎口的京绥官道,但关于此中的详细道路,则沿用的是康熙朝和雍正朝的材料,说杀虎口到回化城之间的台站为“杀虎口——八十家——二十家(和林格尔厅治)——萨尔沁——回化城”,似乎主干道与宁远厅(凉城县)无关。
但历朝历代交通线路和商道,在差别年代,城市跟着详细情状的改变,在连结线路大致稳定的前提下,一些详细路段会发作响应调整。万里茶道主干道中的“杀虎口——回化城”段就是如许。据《古丰识略》(成书于咸丰九年),那个改变的时间节点是在咸丰四年(1854年)。
我们先引用一段《古丰识略》中的原话,来看看此中的情状,“和厅旧系南北街途,自咸丰四年,宁远厅新开东和路,客商利其捷径,俱由东路行走,以致此商贾奇怪,而官差仍川流不息。旧开设典当展二十七家,现仅十二家。旧开设粟店九家,现仅三家,其它展户可知。”
从中我们能够清晰地看到,清代前中期,受京绥官道主干线路过之影响,和林格尔属于南北交通要道,道路宽大,并且官道两旁都充满了各类各样的店展,贸易十分富贵,那是文言傍边“南北街途”蕴含的意思。那一切到了咸丰九年(1859年),就受宁远厅新路的影响,发作了十分大的改变。
那种改变不断在延续,到了光绪十年(1884年),时任山西巡抚的张之洞,向朝廷奏准正式逃认那种既成事实,并发作了“驿站对调事务”。据《晋政辑要(光绪版)》(卷三十一·兵造·邮政二)载,“查光绪十年巡抚张,于七厅改造案内奏准:右玉县至回化城厅,向出杀虎口以和林格尔厅为驿路,咸丰年间,宁远厅新开商道,往来行旅不复取道和林,行店车马悉以宁远为聚集之所,以致和厅收应车马店口,雇觅为难,官民交累,请以和林格尔厅夫马移设宁远厅,即以宁远厅夫马移设和林格尔厅,一应往来文报差使,均回宁远厅接递收应。”
从那时候起,清廷正式限制的京绥官道线路“杀虎口——回化城(绥远城)”段,就酿成了“京师限程,自绥远城起,五里,回化城站,一百四十里,宁远厅站,八十里,右玉县右玉军站,……”。《晋政辑要》(成书于光绪十三年,1887年)属于官方施行行政治理的东西书,相当于档案文件事例沿革汇编和速查手册,信息准确水平十分高。
那种改变,在清朝额定的驿站人员马婚配置中也能看出来,我们就拿丰镇、宁远及和林格尔三站来做比力。丰镇站在丰镇厅治,额设马6匹,夫3名;宁远站在宁远厅治,额设马10匹,夫5名;和林格尔站在和林格尔厅治,额设马4匹,夫2名。需要阐明的是,那种设置装备摆设是宁远厅站与和林格尔站,在光绪十年(1884年)互换的成果,同时也反映了京绥官道主干线上驿站的设置装备摆设,要远高于干线。
宁远厅站自从成为“京绥官道”和“万里茶道”主干线的重要驿站之后,对宁远厅(凉城县)的贸易富贵起到了浩荡的促进感化。成书于1937年的《绥远通志稿》如是描述,“自咸丰年间,修通境西之石匣子沟,为内地与西北交通之孔道,至是和林南通晋省站路,遂改由此沟通行,终年官商往来,车马络绎,县内贸易颇称兴旺。迨民国十年京绥铁路通车后,商旅多由大同往返晋地。间有道出石匣子沟者,辄有路劫之虞,以是行者更少,市道萧瑟,贸易骤衰。”
那段文字不但清晰阐了然宁远厅站(今凉城县永兴镇)做为“万里茶道”主干线重要节点的起头时间,也清晰地阐了然其废置时间。“石匣子新道”废置时间就是民国十年(1921年),其原因是那年发作了一个严重汗青事务,即“京绥铁路”正式通往唤和浩特,古老的商道被铁道运输所取代。
— 贰·京绥官道参合陉段的汗青记忆 —
路子石匣子沟、宁远厅城的京绥官道参合陉段固然只运行了67年,却给宁远厅和凉城县留下了丰富的汗青文化内涵。关于“京绥官道改道”以及“驿站对调事务”,《绥远通志稿》还有更多的描述,此中涉及到了“参合古陉”(与北魏期间的参合陂有关)相关情状的一些阐明。
——“案清时回化城通京大道,均经杀虎口。其道路由回化南渡大小黑河,经羊盖板河、什拉乌素河、一间房子、上土城,即古定襄郡也。再由和林县胡洞坝底、新店镇、佛爷沟而抵杀虎口,路极坦平。乾嘉以后,进京车马,均行於此,即今所谓旧道也。至咸丰间,有善僧募款构筑凉城县石匣子沟,即古参合陉也。大道胜利,向之坎坷山经,至是宽平可行。於是官吏商旅,由山西往往返化者,皆径行於此,而旧道遂废。其道路由回化东南,过大小黑河、羊盖板河、经舍必崖、西沟门,由此沿石匣子沟,过坝梁至宁远(今凉城治),转南行进永兴沟,越将军梁,沿王嫱河而抵杀虎口,是即所谓新道也,较旧道近四十里。新旧二道,在昔车马络绎,称冲繁之途。而伊盟七旗乌拉特三公旗之进贡,亦均取道於此焉。”
由此我们可知,“参合陉”是汗青悠久的古道,咸丰年间,有僧人募捐款项又补葺了那条道路,从而使回化城到杀虎口的间隔缩短了四十里(本来经和林格尔的旧道为240里,后经宁远厅站的新道缩短为200里),并且新道既是京绥官道,又是万里茶道主干线,同时仍是伊盟七旗乌拉特三公旗的进京进贡之道。
京绥官道改道之后,回绥地域的“接官亭”位置也发作了改变,呈现在了新道的必经之地唤和浩特南郊的舍必崖、羊盖板一带。回绥道及绥远城的新官上任,或者是钦差前来处事,人员一到西沟门,回绥地域的大小官员,都要到那一带驱逐并举行浩大的仪式。光绪三十三年(1907年)鹿传霖查办垦务大臣、绥远城将军贻谷,父母官就是在羊盖板举行的驱逐仪式。
因为“接官亭”那层渊源,舍必崖、羊盖板一带仍是回化城厨师们的偷师学艺之地。清朝和民国初年,仕宦都带有本身的厨师,每到新官莅任之时,回化城有名看饭馆的厨师,多跟着接官的人远道至舍必崖一带往欢送“官厨子”,用尽各类心计心情勤奋结交。“官厨子”随官四处宦游,井禁绝备在回化城安家落户,便把各自的很多窍门告给了本地的厨师。
那条新道固然存在的时间较短,但沿途也催生了响应的细分配套财产,比力典型的就有药行和戏剧人才培育提拔行当。清代及民国前期,回化城属于国内重要的药材和药品集散地,杀虎口属于重要的商业通道,鸿茅药酒在长达200年摆布的时间因而而尽享盈利。回化城药行本属“武安帮”和“山西帮”的地皮,京绥铁路开通前后,“京药庄”亦强势进进。
“京药庄”中极具代表性的就是济仁堂,相关于“武安帮”和“山西帮”,他们在营销方面很大的一个特征就是重视鼓吹。其时京绥铁路固然通到了唤和浩特,原有的京绥官道及其他的几条“京大路”遭到很大影响,但也并未完全烧毁,并且旅蒙商的汗青不断延续到了1929年。因而济仁堂还在从西沟门到土默川的“新道”上,每个村庄的大庙和戏台墙上,都印着“济仁堂京药庄开设回化城大北街路西”的夺目黑字。
内蒙古史志文学大师刘映元在《西口菊部旧闻——唤和浩特梨园史话》一文中曾提到过十分有趣的工作。光绪八年(1882年)以来,跟着察哈尔右翼四旗的放垦,丰镇、宁远二厅成了成了晋察绥的产粮区,一时间带动财产生态朝着愈加精巧的标的目的开展,回绥道的戏剧市场亦进进了空前富贵的阶段,为此一些人起头就近培育提拔戏剧人才。
因为其时回化城历来没有设立过戏曲科班,人才培育提拔形式次要是艺报酬了防老而“买娃娃”或“写娃娃”带徒。买下的娃就成了本身的螟蛉子,必需负责养老送末。京绥官道新道石匣沟勿拉厂比(北)村的“老狗头”,就操纵那种形式打造出金锁子、根换子和三子三个高徒,那三位门徒都红极一时,此中“金锁子”后来更是成为中路梆子净角立祖的“老狮子黑”。
— 叁·凉城几条重要的万里茶道干线 —
万里茶道向北一过雁门关,更多是以路网形式存在的,除了杀虎口、张家口和回化城几个主干道外,还有几条重要的干线,以及与之相关的重要节点。清代绝大大都时间,晋蒙接壤的长城口上,只要四个处所能够通关纳税,就是杀虎口、得胜口、宁鲁口及河保营。在边外的最次要的节点是河口镇、丰镇,其次还包罗厂汉营、隆盛庄、张皋、天成、三济庙等地。
假使以长城之上的税局(卡)为准,干线有两条,即与丰镇厅比邻的得胜口,和与宁远厅挨着的宁鲁口。万里茶道的旅蒙商在宁鲁口完税之后,第一站即是鸿茅药酒降生地厂汉营,然后经从厂汉营、四号村和大洼通往天成或者八苏木的古道,抵达岱海南岸的天成(或者八苏木后)与别的的古道相接,可通往河口镇、丰镇、宁远厅、回化城,以至能够走近道前去库伦(今乌兰巴托)和恰克图。
旅蒙商假设在得胜口完税,也能够通过丰镇汇进塞外的路网系统,走近路通往回化城、河口镇,或者是走近道在四子王旗境内并进张库大道,然后通往二连、库伦以及恰克图。无论是出杀虎口、宁鲁口仍是得胜口,前去库伦和恰克图的近道,都要先在天成会合,然后经三济庙(麦胡图)、索岱沟、卓资山、科布尔、二连等地进进外蒙古。
托克托县的河口镇,汗青上素有“水旱船埠”之称,黄河水运自西而来,毗连甜肃、宁夏以及内蒙古西部的乌拉特、鄂尔多斯和包头等地的商贸。因为其特殊的地缘优势,清代民国期间,杀虎税关在此设有分局。那个处所好多朝代都是很重要的黄河船埠,此外还有个十分清脆的名字——“湖滩河朔”,那里也是康熙西征期间驻跸过的处所以及重要军粮运输口岸。
从河口镇到丰镇,经岱海南岸也有条古道,那条道路接近于曲线,路子和林格尔县城、黑老窑、榆树林、马莲滩、八苏木、小双古城、天成、马王庙,全程约200公里。那条道路接驳着河口镇和丰镇两大商埠,在旅蒙商时代十分重要。光绪八年之后,那条路十分忙碌,有成干上万的“趟子车”(马车)来往于河口镇与丰镇两地。
清朝前期的“西口”指的就是杀虎口,而清朝中后期指的已经是回化城,以致于留存至今的实邮封,只要写上“西口×××”,不消写“回绥道”“回化城”等字样,信件仍是能准确无误送到回化城。而“东口”自始至末指的就是张家口,清代民国期间没有发作过改变。
其时毗连东口张家口、西口回化城,有一条重要的道路,即出回化城朝东南标的目的走,经大黑河、羊盖板申、黑炭板申、西沟门、石匣沟、宁远厅治(今凉城县永兴镇)、天成村、丰镇县治、集贤庄、大庄科、平顶山,至张家口。那条路从丰镇南行经得胜口能够抵达山西大同,并可南抵太原。
那条毗连“工具两口”的大道,从天成到回化城段还有条北路的干线,昔时丘处机从丰州城(今唤和浩特白塔机场一带)到下水镇(今凉城县淤泥滩古城)大致走的也是那条道。那条线路有上千的汗青,其走向大致为“天成——三济庙——索岱沟——察罕布拉格(厂不浪)——大榆树——蓿麻湾(林胡古塞)——庙沟门——石人湾——美岱——白塔”。
就路子凉城县境内的万里茶道干线而言,除了经宁远厅城以及天成毗连“工具两口”的“张回线”外,别的一条极其重要的就是宁鲁口通往二连浩特汇进张库大道的前去库伦和恰克图的近道。虽然那条道路我们前面已经讲过,但仍是有需要再强调一次,那条线路同样十分古老,大致为“宁鲁口——厂汉营——天成——三济庙——索岱沟——卓资山——科布尔——二连”。
— 肆·那些古道过往的人与事之鳞爪 —
那些清代和民国前期万里茶道之上的主干道以及重要干线,虽然相当多的我们今天已经不大利用,有的酿成了村落道路,但都长短常古老的道路,根本都有上千年的汗青,以至更为长远。很多道路发作过的汗青故事和事务,都超乎我们通俗的想象,我们先挑些较为典型的事例做个分享。
所有那些线路中,名气更大的仍是“参合古陉”,那里历来是游牧民族大举南下的重要通道,有的材料上说那里是唐代的“单于道”。那是唤市到杀虎口的一条近路,据《唤和浩特史料(第六集)》(1985年),解放战争期间,大青山根据地将士从大青山到晋西北,就从那条路走过两三回,1947年春大青山西路收队南撤,仇敌还认为我军会走那条路,在此设下了重围,成果我军走的是经蛮汉山、岱海滩和厂汉营(鸿茅药酒酒源地)的线路,仇敌扑了个空。
从榆树林经岱海南岸再到天成,然后到今丰镇与凉城接壤一带的“西十八台”那段古路,康熙三十六年(1697年),康熙第三次西征在返京途中就曾走过。那通过古道线路以及《康熙朝实录》中对皇帝驻跸地点的笔录能够看出,康熙以至在今天的凉城县的马莲滩一带驻跸过。
康熙三十六年(1697年)四月二十九日,驻跸席纳拜星处所(和林格尔新店);四月三十日,驻跸唤唤乌苏处所(今和林县浑河东湾和店湾一带);蒲月初一,驻跸诺木浑毕喇处所(大致在今天凉城县马莲滩一带);蒲月初二,驻跸阿禄十八里台处所(今丰镇西十八台)。
从和林格尔县新店到丰镇西十八台,大致走向为,“新店子——店湾(或东湾)——贺州湾——榆树林——马莲滩——结合庄——八苏木——天成——马王庙——西十八台”,那条线路全程100多公里,新店子到店湾(或东湾)的间隔,大约50里,店湾(或东湾)到马莲滩大约60里,马莲滩到西十八台约100里。
在以上康熙驻跸的几个节点中,新店子和西十八台是确定无疑的,席纳拜星属于蒙古语,译成汉语就是新店子,阿禄十八里台延承关系也很明白,即今天丰镇境内的西十八台。唤唤乌苏,《清史稿》中写做“虎虎乌苏”,属于察哈尔镶蓝旗一条河的名称,在和林境内注进浑河,根据古道走向以及虎虎乌苏河、浑河的走向,三者的交汇点就在“店湾-东湾”一带。
诺木浑毕喇即今天的马莲滩一带,固然属于揣度,但“毕喇”满语是河的意思,诺木浑蒙古语是平静之意。古道和河存在交汇点的处所,根本就是今天的马莲滩一带,那片有两条河,即今天的五号河和弓坝河,但与古道的交汇之处都比力近,根本能够视做马莲滩一带,综合察看本地地形以及四周镶红旗、镶蓝旗驻扎情状,马莲滩的可能性更大。
据《唤市文物奇迹散布概略》(见《唤和浩特史料(第六集)》,1985年6月版),唤市东郊的石人湾山沟,是辽金元三代丰州通往西京大同的一条车马大道,石人湾一带发现的相关遗址就有十多处。而那条路就是丘处机昔时谒见成吉思汗之后返程中的一段,那条道路同样属于万里茶道中的干线部门,不断利用到1921年京绥铁路修到回绥之时。
据《长春实人西游记》,1223年丘处机东返,七月初一,从丰州城动身,七月初三,抵达下水镇,七月初七,下水放生,七月初八从下水城动身,七月初九,抵达大同云中城。虽然此中有几天的行程没有记载,但我们能够根据古道线路停止复原。七月初一,走了90里,抵达蓿麻湾(林胡古塞);七月初二,行程50里住大榆树;七月初三,走了56里,抵达下水镇(今凉城县淤泥滩古城);七月初八,大约走了90里,抵达常乐驿(今丰镇市马家圐圙三泉村),七月初九,走了100里,抵达西京大同。
— 伍·鸿茅药酒运销所依托的路网 —
清代鸿茅药酒立名漠南漠北、口里口外,同时在晋中、晋南有着优良的市场根底和消费口碑,与鸿茅药酒所依托的万里茶道路网系统有着很大关系。在我们目前能掌握的材料中,鸿茅药酒除了与库伦(今乌兰巴托)和恰克图商业配套之外,还呈现在“走西营”的货单中,同时在榆次、忻州、临汾和运城等地,市场根底很好,而那些正好跟其时万里茶道的主干线和重要干线高度相关。
鸿茅药酒无论是通过杀虎口、仍是宁鲁口,往南销售,都需要在山西代县黄花梁并线,在此处万里茶道的主干线和干线会合,然后进雁门关,经忻州、太原和榆次一路南下,抵达平阳府(治所临汾,包罗如今的临汾和运城两个地级市,曾经喊做晋南专区)、以及泽州(今晋城市)。
根据1956年前后,中国专卖事业公司山西省公司的原始档案,我们可知,其时“山西专卖公司”市场查询拜访情状展现,红毛酒在山西省特殊是雁北、大同、忻县、榆次和晋南等地,拥很好的威信,而其时的销售数据展现,红毛酒在山西省卖的更好的处所,是晋南和榆次,那两个处所占到全省销量的82.2%。那种市场格局,是清代和民国前期万里茶道主干线给奠基的。
鸿茅药酒销往库伦(今乌兰巴托)和恰克图的道路,有主干道和重要干线的区别,宁远厅站在1854年成为万里茶道的主干线之前,那些重要的干线,最晚从乾隆中期以来都不断存在着。整个清代和民国前期,鸿茅药酒销往库伦、恰克图,走主干线,都是先从厂汉营经四号村、大洼、八苏木、榆树林和宁远厅站运往回化城,然后通过驼队,运送到库伦和恰克图。
假设走近道前去库伦和恰克图,鸿茅药酒则是先从厂汉营,沿着古道运往天成、然后经三济庙、索岱沟、卓资山、科布尔,在四子王境内汇进张库大道,再路子二连浩特抵达库伦和恰克图。库伦和恰克图,清代及民国前期,不断是鸿茅药酒的重要市场,延续到1929年“外路欠亨”。
2005年前后,乌兰巴托的宝格达庙补葺过程中,在地窖傍边还发现了一批清末民初贮存在那里的“红毛酒”,用柳编酒篓保留着。正好国内有伴侣到蒙古国察看,他还花了1000多元(RMB)买了一篓品尝了一番。那个传奇般的履历,为《绥远通志稿》中的描述“(红毛酒)近而山西、内蒙,远而外蒙各地,皆有行销,蒙人对之尤视为珍品”,供给了新的印证。
民国期间绥远省文化教诲界名人、解放后持久担任内蒙古文史馆通信员的阎继璈老先生,有篇扛鼎之做——《清末走西营经商情状述要》(原载于《内蒙古文史材料(第二十二辑)》,1987年1月版),在其收录的“走西营”货单“药品和药酒”类别中,明白记载着鸿茅酒的名字。
“走西营”也喊“走西路”,是旅蒙商经外蒙古乌里雅苏台到新疆古城子(今奇台县)和红庙子(今乌鲁木齐)停止商业的一条线路,在清代旅蒙商的贸易邦畿中,居于反常重要的地位。走西营对应的是“绥新驼道”,此中又有“大西路”“小西路”和“新辟路”之别。
鸿茅药酒“走西营”的线路,则是先运输到回化城,然后从回化城沿着“绥新驼道”,经可能够力更、召河、百灵庙,靠驼运不断抵达新疆奇台及乌鲁木齐。在走西营的药品清单中,除了鸿茅药酒之外,还有同仁堂的六神丸、乌鸡白凤丸、再造丸、种玉丸,以及有虎骨酒、冯了性药酒和龟龄集酒。
— 小结 —
在万里茶道结合申遗过程中,乌兰察布的丰镇、隆盛庄,都列进了“节点目次”,但在实在汗青傍边,丰镇、隆盛庄只是万里茶道重要干线的节点,与丰镇、隆盛庄类似的,目前凉城县境内,至少还有天成乡(那里是《绥远城驻防志》中提到的,官方确定的通京大路住宿点)。
而宁远厅站(今凉城县永兴镇)则是1854-1921年之间,“万里茶道”主干线中的重要节点,根据《晋政辑要(光绪版)》《山西通志(光绪版)》和《绥远通志稿》,宁远厅站不单是“京绥官道”“万里茶道”主干线上的重要节点,驿站设置装备摆设情状,都远高于丰镇厅及和林格尔厅。
除了以上我们提到的万里茶道主干线和重要干线上,清代和民国前期鸿茅药酒的销售情状不错之外,根据《绥远通志稿》鸿茅药酒还要两大重要市场,即雁北(今大同和朔州地域)、绥东(今乌兰察布市大部),那两处正好是“万里茶道”干线及重要干线高密度交织的区域。
任何工作的成就都离不开大事人缘,鸿茅药酒之所以在清代可以“近而山西、内蒙,远而外蒙各地,皆有行销,蒙人对之尤视为珍品”,当然因素良多,底子原因仍是其卓著的操行,但与其产地厂汉营处于“万里茶道”主干线和重要干线的路网系统中,有着更为间接有力的支持关系。