中国空间站迎来关键一役，神船十五号“一骑掌天宫”，中国天宫实现“6+6”

今天（29日），中国空间站迎来全面建造完成关键一役。神船十五号载人飞船在长征二号F运载火箭的稳稳托举下，搭载着费俊龙、邓清明和张陆3名航天员，从酒泉卫星发射中心一飞冲天、奔向太空。进轨后，飞船将与已构成“T”字根本构型、约87吨级的空间站组合体前向胜利交会对接。随后，3名航天员进进空间站，我国初次实现空间站6个型号舱段组合体构造和6名航天员在轨驻留的“6+6”太空会师。

酒泉卫星发射中心

实现初次两艘载人船停靠及乘组轮换

神船十五号飞翔使命是我国开展的第10次载人航天飞翔使命。做为航天员实现六合往返的“生命之船”，神船系列载人飞船由轨道舱、返回舱和推进舱构成，共有14个分系统，是我国可靠性、平安性要求最严苛的航天器。

做为神船飞船挠总研造单元，航天科技集团五院始末秉承“载人航天，人命关天”的理念，自载人航天工程立项施行以来，接续斗争、持续攻关，先后胜利发射了15艘神船飞船，使命胜利率100%。

跟着神船十五号胜利停靠中国空间站母港，新进驻的航天员乘组起首将与神船十四号航天员在轨交接，之后将在6个月的“出差”时间里，陆续验证空间站使命航天员持久在轨驻留才能。而此时的中国空间站，也正以“三舱、三船”即6舱段“T”字组合体构造的特殊外型，向全世界展示了中国航天的才能。

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此中，两艘神船载人飞船初次同时停靠空间站，神船十五号停靠空间站节点舱前向对接口，神船十四号停靠在空间站节点舱径向对接口，两艘飞船同时与空间站停止信息代传、通风换热、并网供电等。

乘组轮换期间，空间站将通过差别的对接总线代传两船远测，确保两艘载人飞船信息传输的独一性和准确性。空间站系统将同时向两艘载人飞船通风热撑持，送风量根据两船差别热情况停止合理分配，且可根据需求停止分档调剂。同时，针对两船同时停靠的情状造定了协调婚配的告急撤离战略，全力确保航天员生命平安。

神船十五号飞翔乘组在飞船模仿器内操练

全面进步载人航天器研造才能

为适应空间站使命阶段1年2发、滚动待命的高密度使命需求，载人飞船系统摘用组批研造形式，空间站关键手艺验证及建造阶段共发射神船十二号至神船十五号4艘载人飞船。在发射场工做的四十多天内，载人飞船试验队需要并行完成神船十五号发射和神船十六号应急救援待命筹办等。研造、发射、飞控及收受接管施行四线使命高度交叠。

为圆满完成工程使命，神船载人飞船步队连系载人航天器使命特征，足够发掘现有研试系统潜力，将手艺立异和治理立异贯串于整个空间站运行与开展工做中，不竭鞭策载人航天器研造形式转型。载人飞船出厂前研造流程由17个月削减至14个月，发射场测发流程由59天优化至46天。

进进11月下旬，酒泉卫星发射中心已非常冷冷，更低温度迫近零下20℃。此前，只要神船一号和神船四号两艘无人飞船在11月下旬之后发射。

长征二号F运载火箭发射前筹办

神船十五号使命是初次在如许的低温严格情况下施行的载人使命。面临那一新情状，试验队足够预判，做完全筹办。他们对基地设置装备摆设的两套整流罩内送风设备保障性停止确认，并约定根据温度上限停止送风。同时，针看待发段可能呈现的送风温度偏低的毛病情状，造定了风险掌握预案，根据情状开启推进贮箱空中电调温等，包管返回舱和推进舱推进剂温度称心发射要求。

根据工程总体使命要求，神船十五号载人飞船使命待发段新增2台载荷设备安拆，即舱内辐射生物恒温箱和动物尝试单位包。