中国疯了 下血本出重手 展垫超等大国根底 钢牙尽显 美国干努目

　　中国疯了 下血本出重手 展垫超等大国根底 钢牙尽显 美国干努目

　　国度大通道 中国成为最强超等大国的根底

　　傍边国人都为南海岛礁建立欢唤的时候，傍边国人都为中国巡航垂钓岛欢唤的时候；殊不知，那只不外是表象，不外是中国综合国力的延伸。

　　没有中国本土实力做后盾，什么巡航垂钓岛，什么南海岛礁建立，都是无水之源，无本之木。

　　中国如今做的，才是中国强国的根底！

　　为什么此为中国超等大国的根底？

　　一：要想富先修路

　　二：处理中国的底子问题。让中国重登地球王者之位！

　　中国的底子问题是什么？一句话：开展不服稳。详细来说就是中西部的开展不服稳。但想要平稳地域开展不同，假设做不到互联互通，一切都是空话，废话，鬼话！

　　三：只要中国完成大西部开发，工具部获得平稳开展，中国将无敌于全国！大西部开发，是中国战胜美帝的末极之路，也是独一的路子。

　　商务部等10部分结合印发《全国畅通节点城市规划规划（2015-2020年）》，确定了37个国度级畅通节点城市，以及“3纵5横”国度骨干畅通大通道。

　　所谓国度级畅通节点城市：是全国骨干畅通收集中的关键节点，国度畅通大通道上的枢纽，畅通节点城市收集中的中心城市或重要收点城市。

　　37个国度级畅通节点城市：北京、天津、石家庄、太原、唤和浩特、沈阳、大连、长春、哈尔滨、上海、南京、苏州、杭州、宁波、合肥、福州、厦门、南昌、济南、青岛、郑州、武汉、长沙、广州、深圳、南宁、海口、重庆、成都、贵阳、昆明、拉萨、西安、兰州、西宁、银川、乌鲁木齐。

　　“3纵5横”全国骨干畅通大通道

　　1.三条南北向畅通大通道。

　　（1）东线沿海畅通大通道：以深圳经济特区、上海浦东新区、天津滨海新区等经济特区和国度级新区为引擎，沿线包罗东北地域、京津冀、山东半岛、长三角、海峡西岸、珠三角等地域，依托我国生齿和消费力规划最密集、财产最集中的地域，促进商品和要素自在活动，进步现代办事业开展程度，构成联合工具、贯串南北，辐射全国、面向亚太的畅通财产开展战术空间，提拔我国畅通财产国际合作力。

　　（2）中线京港澳畅通大通道：依托京港澳高速、京广高铁、京广铁路等综合交通运输通道，串联京津冀城市群、中原城市群、长江中游地域、珠三角地域，联络香港和澳门地域，涵盖北京、石家庄、郑州、武汉、长沙、广州、深圳等重要的畅通节点城市，促进农产物和工业品跨区域活动，构成贯串南北、跟尾工具、辐射全国的重要畅通大通道。

　　（3）西线唤昆畅通大通道：以西部的唤和浩特、西安、成都、重庆、昆明为收点，以沿线的重庆两江新区等国度级新区为牵引，促进西部地域畅通根底设备建立，向东联络京津冀、长三角、珠三角地域，向南辐射南亚、东南亚，构成联络工具、纵贯南北的畅通大通道。

　　2.五条工具向畅通大通道。

　　（1）西北北部畅通大通道：发扬天津滨海新区龙头带动感化，以北京、唤和浩特、石家庄、太原、银川、乌鲁木齐为收点，经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯抵达欧洲，促进环渤海地域和西部地域畅通财产联动开展，发扬欧亚大陆桥功用，辐射中亚、西亚和东北亚地域。

　　（2）陇海兰新沿线畅通大通道：通过陇海、兰新线等运输通道，串联乌鲁木齐、西宁、兰州、西安、郑州、连云港等畅通节点城市，向西出阿拉山口、霍尔果斯，连接中亚，经莫斯科抵达欧洲；以喀什为收点向西，通过中亚、西亚，经伊斯坦布尔抵达欧洲。依托国际铁路运输通道，提拔郑州、西安、兰州、西宁、乌鲁木齐等节点城市畅通办事功用，向西北联络中亚、西亚和欧洲，向南辐射我国云贵地域，带动我国西部地域开发开放。

　　（3）长江沿线畅通大通道：以上海为龙头，以南京、杭州、宁波、苏州、合肥、武汉、重庆等为收点，串联起江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、四川、贵州、云南九省沿江节点城市，依托长江经济带综合立体交通走廊，建立长江沿线畅通大通道，发扬承东启西、通江达海的区位优势，带动长江经济带和东中西部联动开展。

　　（4）沪昆沿线畅通大通道：依托沪昆高铁、沪昆铁路、沪昆高速公路构成的综合运输系统，经缅甸联络南亚和孟加拉湾，串联长三角地域、长株潭地域、黔中地域、滇中地域，加强长三角沿海兴旺地域与中部内陆地域、西南沿边地域畅通财产联动开展，构成横贯东中西部地域，联络南亚的畅通大通道。

　　（5）珠江西江畅通大通道：依托珠江-西江黄金水道和南广铁路、贵广铁路、云桂铁路等构成的综合运输系统，建立珠江西江畅通大通道，经越南辐射东盟和南亚，发扬间接毗连工具部地域、面向港澳、毗连东盟的区位优势，促进构成西南中南地域新的经济支持带，构成工具互动、优势互补、江海联动的畅通大通道。

　　开发南海，中国一步一个脚印

　　过往中国在南海标的目的上不断主张“弃捐争议，配合开发”，其实是“无力参与争议，听凭他人开发”，底子原因在于中国的国度实力不敷以到达那个区域，所以国度意志也就得不到表达，周边的小国天然也不会认实看待中国的倡仪。

　　如今则完全差别了，兴旺开展的工业为中国在南海的存在供给了两方面的撑持，一方面是源源不竭地造造着执法船只和军舰，在南海庇护海域；另一方面是供给开发海洋的工业配备。所以，现在中国在南海实行的是“肃清争议，自主开发”，前后差别是因为中国的实力上往了。

　　三沙市并不是是一个纸面上的名称，而是一个用钢铁和水泥构建的前沿城市，是一件规模浩荡的工业品。成立三沙市，不是盖个章、剪个彩、放个炮就算完事了，从那张长长的建立名单就能够看出来，各类市政设备、海水淡化厂、太阳能发电站、机场和船埠……，还有配套的渔政船和海监船，中国用其强大的工业力量在茫茫大海中凭空建出了一个现代化城市，把永兴岛打形成为南海的前进基地。

　　我们常说，某处某处自古以来就是中国的领土领海。但假设没有工业力量的支持，那些现实的物量力量达不到的处所，光凭文献和说辞是收不回来的。

　　1988年的南沙海战，中国大获全胜之余却只能撤回军舰，眼睁睁地看着之前被越南侵占的岛礁，却无法乘胜收回，因为那时的我们底子无力在南海庇护可靠的军事存在。

　　后来，有船能开过往了，有飞机能飞到了，中国便起头在礁石上建高脚屋了。跟着中国工业的朝上进步，高脚屋渐渐扩展成了水泥平台，再后来，上面修建了住房、温室大棚和篮球场，到如今，以至已经开通了手机通信，等于在空阔无人的深海傍边硬生生地造出了一片疆土。那一切靠的是来自祖国的撑持力量，是工业的力量，是以万吨计的钢铁力量。

　　三沙市成立之后，越南方面的应对是通过了几部法令和公布要造海监船。可是没有钢铁的支持，一切法令和宣言都只能停留在纸面上。和掌握全世界将近一半造船才能、能造航母、每年产钢数以亿吨的中国比拟（2014年中国钢材产量达11.26亿吨），只能说是小巫见大巫了。和各类纸片以及口水比拟，那些钢铁才是庇护国度主权最坚实的力量。

　　至于中国在南海岛礁突飞猛进的建立，就不消我多说了吧。

　　(有人说，美国军舰来南海了；呵呵，美国不来，中国在南海面临的“中国威胁论”压力太大，南海周边国度感应恐慌；美军来了，中国就能够铺开四肢举动大干特干啦)

　　美国航母太吓人 中国方寸大乱欲建黄岩岛 工程量超三峡！

　　美国航母舰队几乎太吓人了！于是，中国决定在南海再建些岛屿压压惊！

　　据大公网2016年3月7日报导，中国方案在西沙七连屿填海造陆，陆域面积将从1.32平方公里扩建逾十倍，到达15平方公里（港岛东区面积为18.9平方公里），并方案建立机场和跨海大桥毗连永兴岛。此前七连屿中的北岛和中岛之间已有人工陆地毗连。

　　其实，我们实的不太想建岛屿，但你大老美的军舰老是来，军机老是来，你让我们怎么办？

　　美国军舰到哪里，我们的岛屿就建到哪里。。。

　　美国飞机到哪里，我们的导弹就摆设到哪里。。。

　　黄岩岛怎么办？

　　工程量超越其他南沙岛礁建立量总和，超越三峡。

　　哎，中国心慌意乱，寒不择衣。。。

　　南海争端根源（自古以来，不阐明，本身看图）

　　巡航垂钓岛 主权的庇护源于国力的提拔

　　关于发作在中国身上的改动，良多人都没有意识到或者很不适应，国内和国外颇有那么一些人，在他们眼里中国仍是一盘散沙、东亚病夫，前者是因为尚未从近代中国的式微落后的暗影中走出来，后者则是因为沉浸在打败旧中国的成功感中无法自拔。他们配合的错误在于，没有熟悉到今日中国拥有如何的国度意志和国度实力，不晓得已经高度工业化的中国具备了如何的决心和力量，更不会想到冲碰那台世界上最浩荡最强力的工业机器会带来什么后果。特殊是日本，1941年的时候他们在珍珠港没搞大白，到了2012年他们在垂钓岛仍然不大白。

　　自从日本策动所谓购岛和国有化闹剧，中国的国度机器便起头高速运转，持续有力的还击把日本人的小算盘打得破坏。除了向结合国提交垂钓岛领海基线、公布垂钓岛定名和专属经济区等法令动作之外，日本骇怪地发现，中国的执法力量和军事力量就像从地下冒出来一样，突然呈现在了垂钓岛周边以至领海范畴之内，海监船和渔政船的巡航与护渔、海监飞机的巡航和军机的保护、飞机和舰艇的结合巡航、海洋丈量船下锚工做、海军舰艇的穿越和实弹演习、对日本船只的警告和驱离，日本的海空力量已是疲于应对。

　　那一改变的底子原因在于，中国的工业已经能够打造出一只足以在垂钓岛表现国度意志的执法船队了。在垂钓岛发作碰碰的，不单单是中日两国的国度意志，更是两国的工业力量。在那方面中国早以把日本远远抛在后面了，按购置力平价计算，2012年中国的工业产值是日本的4.5倍，在那种绝对实力的不同面前，日本人玩弄任何政治把戏都只能是自取其辱。没必要说中国的工业程度不如日本，中国能自主造航母和舰载机、能把人送进太空和7公里的深海；也没必要说中国的人均不如日本，围绕垂钓岛两个国度之间比拼的是总量；更没必要说日本的三产比中国若何，在垂钓岛最末起感化的是工业力量，比的是谁钢多船多，而不是漫画书和动画片。

　　事实上，到2013年4月，中国已经能够凭仗吨位占据绝对优势的海监船只把日本“保钓”人士和海上保安厅的船只全数挡在垂钓岛之外，背后是军机和军舰的巡航在撑腰，凭仗那种钢铁的力量，垂钓岛事实上已经回到了祖国的怀抱。当然，目前只是万里长征的第一步，要让垂钓岛实正、完全地回来，前面还有很长的路要走。

　　垂钓岛问题，是美国埋在中日之间的地雷，目标是挑起中日争端。有一个帖子说了来龙往脉，各人有空能够往看看：

　　帖子名：一只大手揭开帷幕，那一系列的动做，垂钓岛深不见底