想到炎天立即就要到了，东莞的炎天太热了，不~应该是还没到炎天就起头热了。那两周的广东已经30多度了！车子在太阳的暴晒下车内温度将近有60°，启动车子后得亮一会才气上车，但是座椅发烫那个开再大空调也没办法一会儿把座椅降温。开车的时候后背都不敢靠，所以决定往改拆个通风座椅，颠末全能的淘宝查找，询问关于，最初再上周六把通风座椅拆上了。
原车开关跟带通风座椅开关比照，拆的是专车公用的，间接按键掌握，有1,2,3个档位调剂风量。
电扇总共有4个，屁股2个，后背2个，都是根据原厂的预留位置安拆上。那个是已经拆上后背的图片。
靠背的电扇2个
座椅处的2个电扇也拆好了，拆好电扇后会在上面加一层导风网，风量就会顺着导风网散至整个座椅。
换好按键后的主驾通风加热按钮。
副驾也改换好了，主副驾都能够零丁掌握。
拆好后试用了几天，但觉效果仍是能够的，风量适中，一起头担忧的震动也比想象中要好，坐上往会有稍稍觉得，能承受。刚开车的时候全开3档，15分钟调至2档渐渐吹就很温馨了。
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