眼看就要到五一了，气候是越来越好，经不住孩子的闹腾，妻子毕竟容许我带着他们出往野炊了，我心里阿谁兴奋啊，趁便还听易车网的伴侣说比来天马山会有个“天马论驾”的活动，是关于1.5T艾瑞泽7的，详尽那时候没说，就说是一个测试活动，我抱着“说不定”的立场，成果还被赶上了！命运哈好！
刚到天马山，我就正好碰着一个配合喜好的哥们，然后得知活动正在停止，把妻子孩子安设好（让他们本身野餐），我就在那个哥们的率领下来到了天马山赛车场，正好有三辆车筹办动身了，看来我来的还挺是时候的。
那个赛道的盘曲水平，做圈速测试再合适不外了，看的就是刺激！不枉我大老远来那一趟。
赛道上的车子是奇瑞1.5T艾瑞泽7、腾翼c50和帝豪EC7那三辆车，超等看好艾瑞泽7的~~新的1.5T策动机很强劲，成果也没令我失看
传闻今上帝要停止的是三车圈速测试和刹车测试，刹车测试什么的我最喜欢了。
除了造动测试，圈速测试也是表现轮胎四轮悬挂综合性能和操控性能的一个重要环节，转弯的时候特殊查验轮胎的挠地才能，圈速测试很超卓啊，几乎就是赛车级角逐，请原谅我没有看过实正的赛车角逐……
小我觉得1.5T的艾瑞泽7的圈速测试还不错，转弯的时候很稳，也没有明显的超脱感，事实是1.5T的策动机，公然不是徒有虚名。
我不外就是一个菜鸟，也看不出个所以然来，所以测试完毕的时候我就屁颠屁颠的跟工做人员征询测试成果的问题，成果人家不给说，说是什么在网上公布之前他们是不克不及随便透漏测试成果的，假设我其实感兴致的话，能够到时候留意下
管他呢，我就是看个热闹，不给我说成果，也丝毫不影响我看角逐的心绪，嘿嘿，哥们没啥长处，就是心态好。
别的一个刺激的就是刹车测试了，100KM/H时的告急造动，看看那个速度，哥们我挠拍那个多不随便啊，拍了好几次才拍成，关于我的“敬业”精神，我也是醒了。
百公里加速和造动的测试，关于车辆性能来说是硬目标，十分具有客看性，特殊能查验一辆车的造动性能，固然三辆车在告急造动的时候都略微有一点“点头”现象，但艾瑞泽7的点头现象小我觉得最不明显，期看最初的测试成果也能跟我觉得到的一致，如许就不“孤负”我对艾瑞泽7的期盼了。
坐等测试成果！哈哈