继奥迪、克莱斯勒后，又一家车企因违背我国《反垄断法》遭到惩罚。记者23日领会到，根据国度开展变革委的要求，江苏省物价局对奔跑汽车垄断案依法做出行政惩罚，对奔跑公司罚款3.5亿元，对部门经销商罚款786.9万元。
往年以来，奔跑公司下调部门配件价格，但那仍然难以让其遁藏违背《反垄断法》的造裁。江苏省物价局对梅赛德斯-奔跑及其江苏省内受权经销商开展反垄断查询拜访发现，2013年1月至2014年7月，奔跑公司通过德律风、口头通知或者召开经销商会议的形式，限造江苏省差别区域内E级、S级整车的更低转售价格。奔跑公司通过加大对经销商的查核力度，对不施行限价政策的经销商停止约谈警告、削减政策撑持力度等多种体例，促使垄断协议得以施行。
根据中国《反垄断法》，奔跑公司与江苏省内经销商达成并施行了限制E级、S级整车及部门配件更低转售价格的垄断协议，违背了《反垄断法》第十四条的规定，肃清、限造了相关市场合作，损害了消费者利益。
除了车企的垄断行为，部门经销商也违背了《反垄断法》。此中，苏州、南京、无锡等地经销商，在奔跑公司组织下屡次召开区域会议，达成并施行了固定部门配件价格的垄断协议。
根据江苏省物价局的查询拜访，奔跑公司在达成并施行垄断协议的过程中，起到了主导和鞭策感化。对此，江苏省物价局根据《反垄断法》第四十六条、第四十九条规定，对奔跑公司处以上一年度相关市场销售额7%的罚款，计3.5亿元。对在奔跑公司组织下达成并施行垄断协议的经销商，处以上一年度相关市场销售额1%的罚款，此中对主动陈述达成垄断协议有关情状并供给重要证据的经销商，依法免去或者从轻惩罚。对南京、无锡、苏州三地的奔跑经销商共计罚款786.9万元。
针对我国相关部分的执法惩罚，记者从梅赛德斯-奔跑领会到，那家车企表达完全尊重、诚恳承受惩罚，并将立即遵照施行。与此同时，奔跑表达，已通过全面自查造定了一系列有根绝此类情状再次发作。
往年，因为违背我国《反垄断法》，一汽-群众销售有限公司被罚近2.5亿元，8家奥迪经销商被罚近3000万元；克莱斯勒及其3家经销商因为类似原因被处以3000余万12.35亿元的罚单。在我国逐渐与世界接轨的反垄断执法压力下，捷豹路虎、本田、丰田等相关车企纷繁公布对整车和配件停止降价。记者摘访多家车企负责人，他们均对中国反垄断执法表达共同和撑持，并表达将遵守中国的反垄断规则。
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