奥迪Q5L和奔跑GLC 300L选哪款好呢？(转载)

　　奔跑的GLC300和奥迪Q5L，都是一线豪华品牌的中级SUV，各自都有着不错的销量，特殊是奥迪深耕中国市场多年，攒下的口碑那不是说说就能够了，但是奔跑车不断也是国人十分的欢送的汽车品牌，下面我们的就来比照一下那两个德国一线豪华品牌之间的对决，比力一下那两个车。

　　奔跑GLC定位于中型SUV，厂家批示价格为39.78-58.78万元，做为一款豪华中型SUV，两奔跑GLV在豪华气氛的塑造上均相当超卓。摘用了更具有运动气氛的“飞翼式”单横幅前格栅设想，巨大的奔跑LOGO镶嵌此中，对峙奔跑一贯的圆润风气，好像哑铃状的两侧下进气格栅更凸起运动属

　　奔跑GLC在灯光方面，装备全LED光源的前大灯，在外型的设想上也是动感十足，动感型设置装备摆设仅为通俗LED大灯，更高级的几何多光束LED大灯则呈现在更高设置装备摆设车型中。

　　奥迪Q5L，定位于中型SUV，厂商批示价38.78-49.80万元，自己就是中型SUV，引进国内的时候停止了必然的加长，所以由奥迪Q5改成喊奥迪Q5L，奥迪Q5L前脸闪现出运动的设想风气，加上多边形格栅，给人很好的视觉效果，棱角清楚的前脸、六边形的进气格栅都和新Q7有几分类似。值得一提的是，奥迪Q5L装备了主动进气格栅，益处是可以拥有更低的风阻系数以及更短的策动机热机时间。供给摸索蓝、墨鹭白、传奇黑、季风灰、古铜棕、可汗绿、花剑银、风气红8中颜色抉择。

　　良多人都将奥迪亲热地称之为“灯厂”，可见奥迪在那方面确实有着过人之处。好比那款Q5L就装备了矩阵式LED大灯，那在德国可是需要花1900欧元选拆的，而在国内我们也很兴奋见到了它，虽然它可能只会呈现在顶配车型上。大灯摘用远近光分体式构造，转向灯摘用了奥迪拿手的动态扫描点亮体例。

　　奔跑GLC侧面设想偏向于中庸，双腰线设想能很好地凸显出块状肌，没有锐意强调车身腰线的存在，同时其后窗玻璃角度愈加垂曲，能够提拔后备厢垂曲高度的储物才能。车身尺寸长宽高别离为4764/1898/1642mm，轴距为2973mm。

　　车身侧面的线条更具肌肉感，奥迪Q5L在轴距加长之后，侧面外型照旧是很协调，觉得不到什么高耸的方面，腰线畴前大灯起始，不断延续到后尾灯，将车头和车尾部从侧面有效的毗连起来。最小离地间隙为179mm，车身尺长宽高别离为：4753/1892/1659mm,轴距为2908mm。

　　奔跑GLC尾部外型十分的厚重，圆润的尾灯组集成LED光源，夜间点亮的辨识度足够高，反光灯和排气管部位有良多褶皱的细节处置，看上往不那么单一了，GLC的外看对销量来说绝对是加分项，它不像奥迪Q5L那么棱角清楚，也没有宝马X3那么地道的运动，很好的平稳了消费者关于豪华、动感的多重诉求。

　　奥迪Q5车尾照旧是摘用了扇贝型的尾门，尾灯的线条感更强。值得重视的是，S-line套件后包抄上的镀铬排气口是假的，实的排气隐躲在车底。

　　奔跑GLC的内饰没有摘用连体大屏幕，而是基于传统仪表盘融进了12.3英寸的全液晶展现面板，如许的益处是彻底根绝了强光情况下，可能呈现的屏幕反光现象，中控台摘用了实皮停止包裹，在缝线的粉饰之下闪现出十足的豪华感，并且对车门按键、扬声器、空调出风口等均增加电镀饰条，视觉效果特殊标致。

　　内饰方面奥迪Q5L照旧是家族风气，精巧的标的目的盘是三幅式的，中间有镀铬粉饰，标的目的盘粗细适中，握感很好，标的目的盘下面能看到液晶的仪表盘，话说回来，液晶仪表盘，电子手刹，全景天窗那些还都是群众起首引进的，悬浮式的中控屏适用性很好。中控台大面积的软性材量很显层次，做工方面那是没的说。空调掌握照旧是实体旋钮，阻尼适中，手感一流。

　　奔跑GLC设置装备摆设10,25英寸悬浮式触控屏为全系标配，不外更低配260 L 4MATIC 动感型取缔了GPS导航和路况信息展现，像道路救援唤喊、车联网、语音识别掌握、carplay和carlife则是笼盖所有车型，在已有导航根底上，两款高配车型增加了MBUX智强人机交互实景穿越导航功用，AMG-Line版本还独有手势掌握。

　　奥迪Q5L设置装备摆设12.3英寸全液晶仪表，目前来看应该是同级别功用最强大的大尺寸液晶仪表盘了，科技感爆棚是，适用性也很赞。能够展现各类行车电脑的信息，而且撑持全屏导航。新一代的MMI Navigation plus多媒系统统包罗一块8.3英寸的中控屏幕，还有一块触摸手写板，操做灵敏度不错。同时国产Q5L也为用户供给了LTE 4G收集、Wi-Fi热点、导航娱乐一体式的综合运用。

　　奔跑GLC设置装备摆设全景天窗，其他设置装备摆设方面便当性配备相当丰富，好比主被动平安方面供给了前后通风盘式造动器、缺气保用轮胎、L2级主动驾驶、可变转向比、主动停车进位、前后雷达、倒车影像/360度全景影像等，即使是更低配也能够包管相当完美的平安防护功用。

　　奔跑GLC空间方面，前后排的空间相当豪华，关于绝大部门人来说，第二排能够轻松翘起二郎腿，全系装备主副驾驶位12向电动调剂、腿托伸缩、座椅加热、副驾驶后排可调按键，部门中高配增加驾驶位位置记忆功用，前排座椅包裹性相当强，头枕的设想十分人道化。

　　奔跑GLC后排空间确实相当宽大，但中间地台凸起特殊高，并且座椅中间部门的长度明显被压缩了，那种设定似乎在告诉人们，更好是同时坐满4名成年人，因为不只地台高，前排中心扶手箱向后的延伸也特殊的长。

　　奥迪Q5前排和后排都有足够的空间，身高173mm的体验者，前排座椅调整至更低后，前排可获得一拳头空间，后排空间头部四指，腿部空间两拳多一些，后排放下两个儿童座椅没有任何问题，加长的轴距对后排纵向空间和后备箱都有奉献，座椅温馨度方面没有任何问题，且支持度很好，长途驾驶也不会觉得累。

　　奔跑GLC动力方面，搭载了2.0T涡轮增压策动机，别离调校出两个差别的版本，此中260L能够输出更大197马力和320牛米扭矩，300L能够输出更大258马力和370牛米扭矩，传动系统均婚配9挡手自一体变速箱，后者零百加速最快6.9秒，关于根本家用代步来说，260L就长短常理性的抉择。全系标配了全时四驱系统，那也是豪华SUV的根本素养，先不谈四驱关于越野的浩荡奉献，就是日常平凡驾驶过程中的操控也能够提拔一大截，在雨雪气候情状下，还能提拔行驶平安性。

　　动力方面：将供给2种差别调校的2.0TFSI策动机，更大功率别离为190马力和252马力。传动方面，将陆续婚配DL382，7速双离合变速箱，并标配quattro四驱系统。

　　那两个车其实很好抉择，起首动力方面都是2.0T策动机，但是在车子定位方面是纷歧样的，奥迪Q5其实更是偏向于运动方面，假设你喜欢那种溜背的运动外型，抉择Q5就好了，事实那种外型对后排的乘坐头部空间有必然的影响，假设是喜欢通俗的SUV，就购置奔跑GLC即可。