新车到手当然少不了晋级一番，21款奔跑S400L豪华型晋级通风座椅。炎天的温度高的能够让人窒息，关于开车的人来说是深有体味的，假设车上搭配有通风座椅功用，如许驾驶车辆坐垫屁股和靠背都不会出汗，还能够感触感染到凉意。跟着时代的开展良多车型都是标配有通风座椅功用或者是定车选拆也能够拥有。
本期也迎来我们的配角，21款奔跑S400L豪华型，做位百万级的轿车范例竟然是没有标配那个通风座椅功用，选拆的价格也需要12100元并且还需要等车半年之久，关于急于提车的小伙伴来说那个是不克不及承受的。幸亏是后期能够晋级，处理的那个问题。
晋级通风座椅有两种计划：
第一种是间接改换海绵坐垫和靠垫总成，通风开关含记忆功用一对，那种效果是更好，但是成本也是更高的。
第二种就是用原车的海绵坐垫靠垫开洞拆原厂的电扇进往，因为低配的海绵在倒模的时候会有电扇安拆位置的印在那里，间接根据位置开洞就能够，通风开关含记忆功用一对。
PS：需要重视的是我们奔跑S400L商务型座椅皮是不带孔的，需要从头打孔。
晋级前排通风座椅 – 一年四时都能拥有抱负的乘坐情况（通风座椅）
通风座椅的主动通风功用能够快速将座椅外表温度降至适宜水平，从而确保更佳座椅温馨性。该功用启用后，车内空气透过打孔皮饰座套被吸进座椅内部，持续时间为 8 分钟。然后，电扇会主动改动扭转标的目的，将更凉快的情况空气从座椅后部和下部导向乘坐者。气畅通过座椅构造，被均匀分配至上外表，最末穿过整个座椅套。在该过程中，气流吸收湿汽并快速创造温馨的乘坐前提 – 即便车辆因为阳光曝晒而温度极高也如斯。仅需按下一个按钮，座椅通风即可以分三个级别独立设置。
那就是本期的通风座椅案例分享，更多的原厂晋级案例请存眷我：大威说改车。
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