车载导航被曝电磁辐射超标 若何降低车内辐射(转载)

3个月前 (11-29 06:04)阅读4回复0
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  比来,有关部分对市场上车载导航仪等电子产物停止了抽查,而抽查的成果却不容乐看,多个批次的产物被检出电磁辐射超标。一波未平一波又起,车厢空气污染的问题还未尘埃落定,被称为 雾的车厢电磁辐射问题却再一次进进公家的视野。你的车内电磁辐射超标么?

  关于目前越来越普及的车载导航系统,其实是车厢里的电磁辐射大户。做为具有优良电磁屏障的原厂导航仪来说,就已经是车厢里电磁辐射最凸起的设备,而关于更多车主加拆的导航系统,此中不乏漠视电磁屏障设想的“盗窟”产物,那电磁辐射便有可能大大超出有关限制值,对人体形成严峻的危害。

  据媒体报导,电磁脉冲冲击兵器已列为21世纪的大规模毁坏性兵器,有专家以至将其称为“21世纪的原枪弹”。而根据海外媒体报导,美国已经测试的无人机投放电磁脉冲弹,能让一个目标区域内的所有电子设备陷进全数瘫痪。由此我们能够看出电磁辐射那一隐形杀手的末极能力。当然,与电磁兵器比拟,通俗乘用车上的电磁辐射量微乎其微,但人们长时间身处如许的电磁情况下,仍是不免对身体形成影响。原拆车辆的电磁辐射情况都颠末了严厉的检测,但车主们后期对车辆的改拆晋级却难以掌握电磁辐射的程度,所以,你会不会给本身的车厢安拆了一颗电磁脉冲炸弹?

  对公家情况工频电磁辐射限值,自上世纪90年代,我国不断摘取国际辐射庇护协会选举的限值0.1mT(毫特斯拉)。与此构成强烈比照的是其他国度的更为严厉的原则——英国国度辐射庇护委员会官网把求助紧急值设定在0.4μT(微特拉斯),国际上认同儿童栖身情况中的磁场强度也不该超出那个原则;瑞典则是首个认为电磁辐射强度在0.2μT以上就会对人体有害的国度。

  而关于汽车产物来说,目前在我国汽车行业内尚无专门有关车内电磁辐射的强逼原则,一般车企在消费汽车时也不会专门就车内电器设备对人体的辐射停止检测,最多也就是根据我国和国际选举的相关参考原则中关于情况公家表露限值的上限100μT(微特拉斯)停止设想造造。但现行的电磁辐射参考原则能否能确保车内人员的安康仍值得存眷。有关专家表达,因为国际上没有相关医学证据阐明那种低工频电磁感应和某些疾病之间的一定联系关系,所以那也可能是国度原则值迟迟未能出台的原因之一。

  车载导航系统

  车载导航仪过量辐射的次要原因有以下几点:1.车载GPS必需通过领受卫星信号才气实现机体定位从而实现用户的导航需求,所以做为汽车消费电子产物的车载GPS在一般利用中机体一定存在电磁辐射。2.和通俗家用电器比拟,导航DVD产物所处的工做情况十分恶劣,密闭、情况小、震荡大,散热很困难,假设在产物前期设想重点考虑了辐射的问题,就可削减能量反射和过冲,把一部门能量通过热量体例耗散,削减向空间辐射的能量。3.穿插辐射,在汽车内,导航DVD产物、手机等产物离车主十分近,差别电子产物之间的电磁波会彼此骚乱,电器集中摆放在一路,将会形成超剂量辐射,在密闭车内更随便引发求助紧急。

  根据近年来国度量检总局的产物抽查展现,国内的车载导航产物不合格率超越三成,产物不合格的次要原因是辐射侵扰超标和电源端子侵扰电压超标。不管是辐射侵扰超标,仍是电源端子侵扰电压超标,都有很大危害,在汽车GPS导航利用时,辐射侵扰超标或电源端子侵扰电压超标,会严峻影响车内其他电子产物的一般利用,驾驶员或其他车内乘客照顾的手机、蓝牙耳机等电子设备也可能被影响。严峻的话还可能产生汽车系统毛病、发作变乱,假设车里有病人的生命庇护电子设备,就会比力求助紧急。

  车载音响

  其实,原厂车辆的电磁辐射程度是值得安心的,根据丈量,一辆一般无改拆的车辆车内电磁辐射量仅为5μT上下,那只是一台诸如电饭锅之类家用小电器的辐射量(下附比照表)。但假设停止擅自改拆,那么电磁辐射量就很难掌握了。据国度量检总局曾经停止的音响量量抽查成果展现,在市道上有两成以上的音响产物电磁辐射超标,产物抽样合格率也只要68.4%。做为构造大同小异的车载音响来说,电磁辐射的威胁也同样存在。和导航系同一样,原厂设备会停止电磁屏障的设想,而改拆音响则往往漠视了电磁辐射的问题,加上改拆音响一般城市大幅度增加功率,那就使得电磁辐射的问题愈加凸起了。以往的新闻报导中就曾经呈现过因为改拆音响的电磁辐射招致乘车者不育的遭遇。专家强调,出格是改拆音响里的低音炮部门,可能是最严峻的电磁辐射源,定见低音炮在设想安拆时,至少和人体连结半米以上的间隔。

  互相骚乱更可怕

  专家表达,与尚不确定的汽车电磁辐射对人体的损害比拟,电磁兼容其实更应当引起公家的重视。电磁兼容简单说来,就是设备或系统在其电磁情况中能一般工做,且不合错误该情况中其他事物构成不克不及承担的电磁侵扰的才能。好比车内翻开的CD招致气囊不克不及一般利用,如许的工作已经发作过。

  不外消费者倒也没必要过于忧心,在汽车的上市之前需要通过国度的强逼性认证,此中一项即是电磁兼容,只如果4S店卖出来的车,都必需通过该项检测。不外假设自行改拆或增添设备,好比安拆倒车雷达、导航仪等,则将有可能使得原厂出来的合格汽车,在电磁兼容那一项不合格了。气囊与音响、车灯改拆与音响的骚乱,在改拆界相当频发。

  若何提防辐射危害

  持久处于高强度电磁辐射傍边,可能形成的病变包罗:儿童白血病;诱发癌症;影响人的生殖系统、降低精子操行、妊妇随便流产和胎儿畸形等;别的,还可能影响人们的心血管系统和视觉系统。

  对车内电磁辐射的提防,良多办法类似提防电脑辐射、电视辐射等。如穿上防辐射服、防辐射围裙,削减车内电器设备利用;多填补富含维生素A和卵白量的食物,如胡萝卜、白菜、豆腐、牛奶、鸡蛋、动物肝脏、瘦肉等。

  但是,从根源上看,降低车内的电磁辐射显得愈加有效且可行,更好的办法天然是尽量制止车内的电气化改拆,出格是加拆大功率的电子设备。假设必然要改拆,也必需挑选设想先辈、颠末电磁辐射认证的合格产物,而且在安拆时还要停止到位的电磁屏障工做。妊妇、儿童和白叟,对车上的电磁辐射非分特别灵敏,因而,为了拉开与车上电器集中的中控台的间隔,也应尽量安放他们坐在车辆后排。

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